David Williams, nationaal autojournalist en prijswinnaar op het gebied van verkeersveiligheid

Hoe vaker ik een dashcam gebruik, hoe leuker ik hem vind. Het houdt me scherp (ik wil niet opnemen dat ik iets doms doe) en als iemand anders een ongeluk veroorzaakt, heb ik daar ook het bewijs van.

Er is alleen één probleem: een deel van mijn werk bestaat uit het testen van verschillende auto's en motorfietsen op de weg en ik vergeet niet altijd om mijn Nextbase dashboardcamera van de ene auto naar de andere te schakelen.

Het is een wet van de kunst dat ik de stekker van het toestel in het stopcontact kan laten zitten en wekenlang trouw alles op zijn weg kan registreren, zonder dat er iets van betekenis gebeurt. Maar zodra ik ergens heen rij zonder, breekt de hel los: automobilisten die door rood licht rijden, buitensporige inhaalmanoeuvres uitvoeren, enzovoort. Ik voel me bedrogen.

Een grote hekel hebben automobilisten die gevaarlijk rijden wanneer ze onder "invloed" zijn van een mobiele telefoon; dit komt het vaakst voor op snelwegen, wanneer de overtreders, terwijl alle anderen in een rechte lijn rijden, gedachteloos van rijstrook naar rijstrook slingeren.

Ik ben niet de enige met deze angst. Het tijdschrift Auto Express heeft onlangs meer dan 10.000 Britten ondervraagd over welke rijgewoonten zij het meest afkeuren... en aan welke ze zich zelf schuldig maken. Bijna een derde van de automobilisten zei dat het gebruik van een mobiele telefoon achter het stuur de meest vervelende gewoonte was die ze tijdens het rijden hadden meegemaakt. Helaas gaf 10% toe het ook te doen. Over meten met twee maten gesproken.

Het gebruik van de mobiele telefoon (29%) stond bovenaan de lijst van 'frustrerende trekjes' van het tijdschrift, gevolgd door het niet aangeven op rotondes en het ophouden van de rijstrook - beide voor een kwart van de automobilisten reden ze door rood.

Hoewel de Britten het gebruik van de mobiele telefoon als hun grootste ergernis aanmerkten, kwam het op de tweede plaats op de lijst van gewoonten die ze toegaven, waarbij 10 procent zei dat ze hadden gebeld of op het web hadden gesurft met hun mobiele telefoon.

Neil Greig, directeur van beleid en onderzoek van het Institute of Advanced Automobilists (IAM), zei: "Het vasthouden van een mobiele telefoon heeft een directe en duidelijke invloed op het rijden, zoals uitwijken over rijstroken, vertragen en een gebrek aan concentratie, dus ik kan zien waarom het stoort zo velen."

Joe Finnerty, consumentenredacteur van Auto Express, voegt hieraan toe: "Het aantal mensen dat toegeeft mobiele telefoons te gebruiken tijdens het rijden is schokkend, ondanks de voortdurende berichtgeving over hoe gevaarlijk en afleidend het kan zijn. Bovendien zeggen mensen dat ze het vervelend vinden, maar geven ze toch toe dat ze het zelf doen. Het feit dat tweederde van de mensen zegt te hard te rijden, maar slechts weinigen zich daaraan storen, getuigt ook van een flagrante minachting voor de veiligheid op de weg.

Andere bekentenissen? 65% van de ondervraagden geeft toe regelmatig de snelheidslimieten te overtreden. Verrassend, maar slechts vier procent zei dat het zien van anderen snelheidsovertredingen hen stoorde. Uit de laatste cijfers van het Transport Research Laboratory (TRL) blijkt dat de kans op een incident exponentieel toeneemt met de snelheid. Een snelheidsstijging van 10 procent verhoogt de kans op een incident naar schatting met 26 procent, een ontnuchterende gedachte.

Zullen we ooit veranderen? Misschien wel; decennia geleden was rijden onder invloed in veel kringen sociaal aanvaardbaar, maar nu niet meer.

Ik denk dat - vooral in onze steeds vollere steden - de anti-snelheidsboodschap uiteindelijk wel zal doordringen, hoewel er altijd een kleine minderheid zal zijn die bereid is het leven van anderen op het spel te zetten door op de 'verkeerde' plaats voet aan de grond te zetten.

Ik ben geen pretbederver en geniet net zoveel van een snelle motor of auto als iedere andere bestuurder. Maar als je je voet op de grond wilt zetten, doe dat dan op een circuitdag. Ze zijn leuk, relatief veilig, en niet zo duur als je zou denken. En je kunt al je heroïsche momenten vastleggen op je dashcam.