Hoewel 63% van de Britten denkt dat ze goede chauffeurs zijn, maakt een verontrustend aantal graag excuses voor gevaarlijk rijgedrag. Het onderzoek bij 2.000 automobilisten*, in opdracht van Nextbase, onderzocht gedragingen zoals bumperkleven, middenstrookgebruik, geen richting aangeven en te snel rijden.
Uit het onderzoek van Nextbase blijkt een toenemende tendens om andere weggebruikers de schuld te geven: 10% zegt "alleen dicht op de voorligger te rijden als die op de verkeerde rijstrook rijdt of te langzaam rijdt" en 11% zegt "liever de middelste rijstrook te gebruiken omdat (ze) niet houden van alle vrachtwagens op de binnenste rijstrook". Bijna een kwart (22%) van de automobilisten beweert ook dat "snelheidsbeperkingen op snelwegen verouderd zijn - de meeste mensen rijden 80-90 mph."
Bryn Brooker, marketing manager bij Nextbase, zei: "We ontvangen nu honderden Dash Cam uploads per maand van onze klanten en we zien een aantal echt verontrustende trends naar voren komen. De 'bestuurder zonder schuldgevoel', 'middenstrookrover' en 'bumperklever' zijn slechts drie voorbeelden van probleemfiguren op de wegen en we willen automobilisten helpen zich tegen dergelijke gewoonten te beschermen."
Het lijkt erop dat slechte gewoonten op de Britse wegen ook gevaarlijke reacties van andere bestuurders uitlokken. Meer dan een derde geeft toe opzettelijk langzamer te rijden om een punt te maken wanneer de auto achter hen te dicht op hen rijdt en 28% van de bestuurders verklaart wel eens te zijn uitgefoeterd door een andere bestuurder.
Brooker vervolgt: "Naarmate het aantal Dash Cams op de wegen toeneemt, neemt ook de hoeveelheid opgenomen beelden toe. Dat is goed nieuws voor automobilisten in het algemeen, omdat slechte incidenten kunnen worden gedeeld met de politie en gevaarlijke bestuurders kunnen worden vervolgd. Het belangrijkste is dat onze klanten zich geen zorgen meer hoeven te maken over situaties die vroeger het woord van de ene persoon tegen het woord van de andere waren. Nu kunnen verzekeringsmaatschappijen en de politie Dash Cam-beelden gebruiken als een onafhankelijke getuige, zodat je kunt aantonen dat een incident niet jouw schuld is geweest."
*2000 bestuurders werden door OnePoll ondervraagd tussen 12.09.2017 en 14.09.2017. OnePoll is lid van ESOMAR en heeft leden in dienst van de MRS.
