Es una vieja historia, pero no por ello deja de ser divertida: ¿quiénes son los conductores más seguros de la carretera? ¿Los hombres? ¿Las mujeres? ¿Los conductores de vehículos pesados? ¿Los novatos nerviosos? ¿conductores mayores con experiencia?

Ahora, un equipo de especialistas en seguros de automóviles lo ha puesto a prueba lanzando un test de confesiones en carretera para averiguar quiénes son realmente los automovilistas más angelicales. Y me complace decir que, aunque pueda parecer contrario a la intuición, son los motociclistas.

Primero, sin embargo, un poco de antecedentes. Staveley Head invitó a los automovilistas a admitir, de forma anónima, si conducían o montaban por encima del límite de velocidad legal, si cambiaban de carril sin señalizar, si se hacían selfies en marcha, si conducían de forma ilegal, si conducían bajo los efectos del alcohol o si alguna vez habían chocado con el vehículo de otra persona y habían salido a toda velocidad, etc. Los resultados fueron muy esclarecedores.

Según las aseguradoras, los conductores de furgonetas salieron como los peores infractores del Reino Unido. Sin embargo, los resultados muestran que no son los hombres, sino las mujeres conductoras de furgonetas, las que peor conducen en las carreteras del Reino Unido.

El exceso de velocidad por encima del límite legal es la infracción más cometida en las carreteras del Reino Unido, ya que el 95% de los conductores de automóviles lo confiesan. Aunque es difícil de defender, lo cierto es que cada vez es más difícil respetar la ley con la llegada generalizada de límites cada vez más bajos, incluido el aumento de las zonas de 20 mph.

De hecho, la encuesta mostró que sólo el 5% de los encuestados respetaba realmente los límites de velocidad. El 43% dijo que conducía por encima del límite de velocidad legal "con bastante frecuencia" y el 13% dijo que conducía con exceso de velocidad cada vez que lo hacía.

Aunque los motoristas salieron como los más seguros (quizá porque, como usuarios vulnerables de la carretera, tienen mucho que perder), el 91% admitió ir más rápido de lo permitido por la ley.

En cuanto al uso del teléfono al volante, los motoristas fueron los más respetuosos con la ley, ya que un tercio admitió haberlo hecho, aunque sigue pareciendo una cifra elevada, ya que es casi imposible utilizar el teléfono mientras se conduce. Yo sé que no podría.

Sorprendentemente, el 20% de los camioneros admitió haberse hecho selfies mientras conducía y el 59% de los conductores de coches admitió haber usado sus teléfonos mientras se desplazaba, al igual que el 58% de los conductores de furgonetas.

Curiosamente, el 19% de los motociclistas admitió haber chocado con el coche de alguien involuntariamente y haberse marchado (algo que no es fácil de hacer en una moto, cuando el equilibrio y mantener la distancia de seguridad con otros vehículos es un factor clave), pero los datos muestran que los conductores de furgonetas son los peores culpables, ya que 1 de cada 3 admitió haberlo hecho.

Los datos de las confesiones revelan que los motociclistas son también los menos propensos a beber y conducir, aunque el 28% admitió haberlo hecho. Más de la mitad de los camioneros (59%) y de los conductores de furgonetas (57%) admitieron haber conducido bajo los efectos del alcohol (no revelaron si superaban o no el límite) y los hombres de entre 35 y 54 años fueron los mayores infractores.

Las mujeres son mucho más propensas a tomarse selfies mientras conducen que los hombres, ya que 1 de cada 3 confiesa haber usado snapchat al volante, el 36% admite haber conducido superando el límite y 1 de cada 4 mujeres ha recortado un coche y se ha marchado.

El mensaje es claro: tiene mucho sentido utilizar una dash cam para demostrar -en caso de un choque con uno de los malos confesos de Gran Bretaña- que tú eras el que seguía las reglas.