David Williams, periodista nacional del motor y ganador del premio de seguridad vial

Cuanto más utilizo una dash cam, más me gusta. Me mantiene alerta (no quiero grabarme a mí mismo haciendo una tontería) y si alguien provoca un accidente, también tendré la prueba de ello.

Sólo hay un problema: parte de mi trabajo consiste en probar diferentes coches y motocicletas y no siempre me acuerdo de cambiar mi cámara de salpicadero Nextbase de un coche a otro.

Es la ley de Dios que puedo mantener el dispositivo conectado, grabando fielmente todo lo que se encuentra en su camino durante semanas, sólo para que no ocurra nada importante. Luego, en cuanto conduzco sin él, se desata el infierno: conductores que se saltan los semáforos en rojo, que realizan maniobras de adelantamiento escandalosas, etc. Me siento engañado.

Un motivo de odio es que los conductores conduzcan peligrosamente bajo la "influencia" de un teléfono móvil, sobre todo en las autopistas, cuando, mientras todos los demás conducen en línea recta, los infractores zigzaguean sin sentido de un carril a otro.

No estoy solo en este temor. La revista Auto Express encuestó recientemente a más de 10.000 británicos para ver qué hábitos de conducción les disgustaban más... y de cuáles eran culpables ellos mismos. Casi un tercio de los automovilistas dijo que usar el teléfono móvil al volante era el hábito más molesto que observaban mientras conducían. Sin embargo, por desgracia, el 10% admitió que también lo hacía. Hablando de doble moral.

El uso del teléfono móvil (29%) encabeza la encuesta sobre "rasgos frustrantes" de la revista, seguido de no indicar el camino en las rotondas y de acaparar el carril, ambos con una cuarta parte de los automovilistas en rojo.

A pesar de que los británicos consideran que el uso del teléfono móvil es su mayor queja, ocupa el segundo lugar en la lista de hábitos que admiten, ya que el 10% afirma haber hecho una llamada o haber navegado por Internet con sus teléfonos.

Neil Greig, director de política e investigación del Instituto de Automovilistas Avanzados (IAM), dijo: "Llevar el móvil en la mano tiene un impacto directo y obvio en la conducción, como desviarse de los carriles, reducir la velocidad y tener una falta de concentración, así que puedo entender por qué molesta a tantos".

Añadió Joe Finnerty, editor de consumo de Auto Express: "El número de personas que admiten usar el teléfono móvil mientras conducen es sorprendente, a pesar de la continua cobertura de lo peligroso y la distracción que puede ser. Es más, la gente dice que lo encuentra molesto, pero admite que lo hace. El hecho de que dos tercios de las personas digan que conducen con exceso de velocidad, pero que muy pocos se preocupen por ello, muestra también una flagrante indiferencia por la seguridad en la carretera".

¿Otras confesiones? El 65% de los encuestados admite que infringe los límites de velocidad con regularidad. Sin embargo, sorprendentemente, sólo el cuatro por ciento dijo que ver a los demás exceder la velocidad les molestaba. Las últimas cifras del Laboratorio de Investigación del Transporte (TRL) muestran que la probabilidad de un incidente aumenta exponencialmente con la velocidad. Se calcula que un aumento del 10% en la velocidad aumenta la probabilidad de que se produzca un incidente en un 26%, lo que da que pensar.

¿Cambiaremos alguna vez? Puede que sí; hace décadas conducir bajo los efectos del alcohol era socialmente aceptable en muchos círculos, pero hoy no.

Creo que, sobre todo en nuestras ciudades cada vez más pobladas, el mensaje contra el exceso de velocidad acabará calando, aunque siempre habrá una pequeña minoría dispuesta a jugarse la vida de los demás pisando el acelerador en el lugar "equivocado".

No soy un aguafiestas y disfruto de una moto o un coche rápido tanto como el siguiente conductor. Pero si quieres pisar el acelerador, hazlo en un circuito. Son divertidos, relativamente seguros y no tan caros como se podría pensar. Y puedes grabar todos tus momentos heroicos en tu dash cam.