Puntos conflictivos de accidentes en Gran Bretaña




Cómo ir de A a B (con seguridad)

Aunque conducir un coche forma parte de nuestra rutina diaria, los accidentes de tráfico son la principal causa de muerte accidental en personas de entre 5 y 35 años. Si lo comparamos con los incidentes registrados en otros medios de transporte, como el tren o el avión, es, con diferencia, la forma más mortífera de desplazarse. Tras analizar 10 años de datos brutos, de 1999 a 2010, encontramos algunos lugares bastante aleatorios con un elevado número de incidentes en todo el Reino Unido. No se trata de disuadirte de coger el coche. Se trata de darle una idea de dónde debe tener más cuidado al conducir por nuestras carreteras y algunas de las razones comunes detrás de los incidentes en GB. Si está interesado en saber cuántos incidentes se produjeron en su zona entre 1999 y 2010, simplemente siga el enlace aquí.

Puntos de interés de la ciudad

No es de extrañar que nuestras ciudades hayan registrado el mayor número de incidentes mortales, algo que la mayoría de la gente supondría. A medida que aumenta la población, es probable que se produzcan más incidentes. Y, por tanto, investigamos las zonas de mayor riesgo.

Como era de prever, nuestra capital, Londres, se situó a la cabeza en cuanto a número de incidentes. Navegamos por los datos para descubrir que la ciudad de Westminster, Bromley, Peckham, Ealing, Epping Forest, Barnet y Lewisham tenían el mayor número de incidentes registrados. Sólo en la ciudad de Westminster se produjeron 149, seguidos de los 117 de Bromley.

A medida que aumentaban las cifras en nuestras ciudades y sus alrededores, empezamos a preguntarnos por qué hay una diferencia sustancial entre estas zonas y el campo. Es evidente que la densidad del tráfico influye en el elevado número de colisiones, pero no puede ser la única razón. Probablemente sea demasiado obvio señalar que todo el mundo quiere ser el primero de la fila cuando conduce en medio de un tráfico denso y, debido a ello, es más probable que la gente se salte los semáforos en rojo y se cuele en los huecos, provocando esos incidentes "de parachoques a parachoques". Si la gente visita nuestra capital de vacaciones, es probable que lleve un mapa o un navegador por satélite, que pueden distraer tanto como un móvil, sobre todo si no se conoce la zona. Dicho esto, probablemente merezca la pena mencionar que si estás cansado al volante, las posibilidades de sufrir un accidente se multiplican por dos. No es algo que la gente considere una amenaza, pero después de un viaje largo, puede que tengas más sueño del que crees y corras el riesgo de provocar un incidente. Así que la próxima vez que vayas a conducir por una de nuestras ciudades, o si vives en una de ellas, recuerda que debes tener cuidado con los conductores locos que circulan a toda prisa y que es importante que descanses o te eches una siesta si te sientes cansado mientras conduces.

Puntos calientes de incidentes ocultos

Buscamos en las ciudades y pueblos más pequeños para descubrir que hay varios puntos conflictivos ocultos en todo el Reino Unido a los que hay que prestar atención. Por ejemplo, en Flintshire (Gales) se registraron 95 incidentes mortales entre 1999 y 2010, algo que desde luego no habíamos previsto.

En 2014-2015 se registraron casi 300 heridos por colisión en la zona de Flintshire, aunque solo 5 de ellos fueron mortales. Así que el número de muertes en la zona se redujo en un 50%.

Esta es solo una de las muchas áreas pequeñas de Gran Bretaña que han resultado ligeramente superiores a lo esperado, sin embargo nuestra pregunta es ¿por qué? Las cifras más altas se registraron en estas zonas de Gran Bretaña debido a la pérdida de control. Esto se debe principalmente a los límites de velocidad más elevados y a la naturaleza más sinuosa de las carreteras rurales, que hacen que los conductores pierdan el control, y las investigaciones muestran que la gente tiende a viajar demasiado rápido para las condiciones meteorológicas.

 Incidentes con ciclistas

En 2014, más de 21.000 personas resultaron gravemente heridas por incidentes ciclistas, de las cuales 3.000 fueron mortales. La mayoría de los incidentes ciclistas se producen en zonas urbanas, que es donde más ciclistas suele haber.

Casi el 75% de los ciclistas mueren o resultan gravemente heridos cerca o en los cruces (los cruces en T son los más frecuentes). La investigación también sugiere que las rotondas son muy peligrosas para los ciclistas en carretera. Se producen más incidentes en carreteras de alta velocidad, lo que no es sorprendente, ya que muchos ciclistas tienden a evitar frenar el tráfico y, a su vez, van demasiado rápido, provocando incidentes. Casi el 50% de los incidentes son mortales en las zonas rurales del Reino Unido.


Incidentes con caballos

Un factor causal a tener en cuenta en las zonas rurales es la equitación. Las investigaciones demuestran que hay más de tres millones de jinetes en el Reino Unido, la mayoría de los cuales circulan por nuestras carreteras. 

Muchos jinetes prefieren no hacerlo, ya que puede asustar a los caballos, pero a menudo no tienen otra opción, ya que tienen que llegar a lugares fuera de la carretera.

Aunque muchos conductores no estén de acuerdo, los jinetes tienen derecho a circular por la carretera, y ambos son responsables de su propia seguridad. Los caballos son extremadamente poderosos y no hace falta mucho para asustarlos.

No se dispone de estadísticas específicas sobre incidentes relacionados con la equitación, pero la British Horse Society calcula que se producen la friolera de tres mil incidentes al año, de los cuales aproximadamente el 50% se producen en carreteras secundarias.

  Víctimas infantiles

La zona de Gran Bretaña con mayor número de víctimas infantiles (media 2010-14) es Blackpool. Le siguen Hyndburn y Blackburn con Darwen. Las estadísticas muestran que el menor número de víctimas mortales infantiles se produce en las Islas de Escocia, como Eilean Siar y las Islas Orcadas, seguidas de North Warwickshire, Lincoln y Corby en Irlanda del Norte.

Los lugares más seguros del Reino Unido

Resulta interesante comprobar que Irlanda del Norte y la mayor parte de Escocia (salvo Edimburgo y Glasgow) registran un número muy bajo de incidentes.

Sin embargo, no todo es pesimismo en Inglaterra, ya que el número de incidentes mortales descendió un 92% en la A404 entre Amersham y la M25 gracias a la mejora de la señalización y los ojos de gato.

Tras analizar en profundidad las zonas más propensas a sufrir incidentes de todo el país, hemos encontrado información fundamental para que piense en su propia seguridad en la carretera. Es importante considerar formas de evitar que estos incidentes se repitan en el futuro, por lo que a continuación le ofrecemos algunas referencias sobre seguridad vial.

Seguridad para niños - childalert.es

Seguridad para ciclistas - britishcycling.org.uk

Seguridad para jinetes - hrsa.org.uk

Fuentes de información

Puntos calientes de la ciudad - BBC News 'Cada muerte en cada carretera de Gran Bretaña 1999-2010'

Puntos calientes de incidentes ocultos - BBC News 'Cada muerte encadacarretera en Gran Bretaña 1999-2010'

Incidentes con ciclistas - Rospa 'Víctimas de incidentes ciclistas

Incidentes de equitación - Rospa 'Consejos e información para jinetes'

Víctimas infantiles - RAC Foundation 'Media anual devíctimas infantiles'

Nuestros lugares más seguros en el Reino Unido - BBC News 'Cada muerte en cada carretera de Gran Bretaña 1999-201

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