David Williams, nationaler Motorjournalist und Preisträger des Verkehrssicherheitspreises

Wir haben uns so sehr an unseren Wegwerf-Lebensstil gewöhnt - und das gilt auch für unsere Autos -, dass es uns ein wenig schockiert, wenn wir feststellen, dass echte, hochqualifizierte Handwerker immer noch Dinge reparieren.

Wenn Ihr Auto einen Defekt hat, wird das betreffende Teil wahrscheinlich herausgerissen, entsorgt und durch ein neues ersetzt - mit allen damit verbundenen Umweltkosten. Das gilt vor allem, wenn es sich um ein elektrisches Teil handelt, da es schwer zu reparieren und oft versiegelt ist.

Das Gleiche gilt für Haushaltsgeräte, die häufig weggeworfen werden, anstatt sie zu reparieren.

Wie erfrischend ist es da, Carl Kenney zu treffen, den Zauberer des Magneten. Er ist nur einer der jüngsten in einer langen Reihe qualifizierter Techniker, die in Bicester Heritage arbeiten, einem bemerkenswerten Projekt auf dem Gelände der ehemaligen RAF Bicester in Oxfordshire, über das Sie in den kommenden Monaten noch viel hören werden.

Jahrelang lag das 348 Hektar große Gelände brach, und die hübschen, gemauerten Treibstoffdepots, Offiziersräume, Werkstätten, Hangars und Wachräume fielen langsam Vandalen, Vernachlässigung und der Natur zum Opfer. Seit der endgültigen Schließung des Geländes in den 1970er Jahren nutzten nur noch die Mitglieder des örtlichen Segelflugvereins die Zeitkapsel.

Doch 2014 hörte der Immobilieninvestor Dan Geoghegan von dieser schlafenden Schönheit, bekam die Schlüssel, warf einen Blick darauf - und verliebte sich. Zusammen mit anderen Investoren kaufte er die Anlage und verwandelt nun die hübschen Alleen und Gebäude in einen, wie er es nennt, "Yachthafen für alte Autos und Flugzeuge".

Ich habe es kürzlich besucht, und die Qualität der Restaurierungsarbeiten ist bewundernswert. Das gilt auch für die Qualität der Namen, die er als Mieter für die renovierten Gebäude gewinnen konnte. Es gibt einen Polsterer, einen Autokonfektionär, eine Firma, die sich auf historische Öle spezialisiert hat, und eine Handvoll Experten, die schöne, oft seltene Automobile verkaufen. Es gibt sogar einen 50.000 Quadratmeter großen Hangar mit 300 Autos, in dem früher die Bomber standen. Das ist alles sehr aufregend für Benzinfans und, wie nennt man die Flugbegeisterten, Airheads?

Bereits jetzt finden dort sehr gut besuchte Sonntags-Brunch-Scrambles statt, und es sind weitere Veranstaltungen geplant, darunter das regelmäßige Flywheel Festival (20./21. Juni). Es gibt auch große Pläne für ein Hotel und eine Stätte des Kulturerbes, die sich an Motorhersteller richtet.

Aber was mir gefällt, ist, dass jeder der Spezialisten alten Maschinen neues Leben einhaucht, damit wir sie nicht einfach wegwerfen müssen - und sie auch für die nächste Generation erhalten bleiben. Das ist eine Lektion fürs Leben.