David Williams, národní motoristický novinář a držitel ceny za bezpečnost silničního provozu
Jsme tak zvyklí na náš životní styl na jedno použití - a to zahrnuje i naše auta - že je trochu šokující si uvědomit, že skuteční, vysoce kvalifikovaní řemeslníci stále skutečně opravují věci.
Pokud se vaše auto pokazí, je pravděpodobné, že problematická část bude vytržena, vyhozena do koše a nahrazena novou; se všemi environmentálními náklady, které s tím souvisí. To platí zejména v případě, že se jedná o elektrickou část, protože mohou být obtížně opravitelné a často utěsněné.
Stejné je to s domácími gadgety; lidé je často vyhodí, místo aby je opravili.
Jak osvěžující je tedy setkat se s Carlem Kenneym, kouzelníkem magneta. Je to jen jeden z posledních z dlouhé řady zkušených techniků, kteří se přestěhovali do Bicester Heritage, pozoruhodného projektu založeného na bývalém RAF Bicester v Oxfordshire, o kterém v nadcházejících měsících uslyšíte mnohem více.
Po celá léta ležel pozemek o rozloze 348 akrů opuštěný, hezké, cihlové sklady paliva, důstojnické pokoje, dílny, hangáry a strážnice pomalu podléhaly vandalům, zanedbávání a přírodě. Jediní lidé, kteří používali místo časové kapsle od doby, kdy byla nakonec uzamčena v roce 1970, byli členové místního plachtařského klubu.
Ale v roce 2014 se o této šípkové růžence dozvěděl investor dan Geoghegan, vzal si klíče, podíval se na ně – a zamiloval se. Spojil zdroje s investory a koupil ji a nyní mění hezké stromy lemované aleje a budovy na to, co nazývá "přístav pro stará auta a letadla".
Nedávno jsem navštívil a kvalita restaurátorských prací je zázrak. Stejně tak kvalita jmen, která přitahuje k pronájmu renovovaných budov. Je tu čalouník, detailista automobilů, firma specializující se na historické oleje a hrstka odborníků prodávajících krásné, často vzácné automobily. K dispozici je dokonce i hangár o rozloze 50 000 čtverečních stop o rozloze 300 automobilů, kde seděli bombardéry. Je to všechno velmi vzrušující pro petrolheada a co říkají těm do létání; vzduchové hlavy?
Již začali pořádat velmi dobře navštěvované nedělní brunch scrambles a plánují se další akce, včetně pravidelného festivalu setrvačníku (20. a 21. června). Existují také velkolepé plány na hotel a památku výrobce motorů.
Líbí se mi ale, že každý ze specialistů vdechne starým strojům nový život, abychom je nemuseli jen tak zahodit – a bude tam i pro příští generaci. Je to lekce pro život.