Este o întrebare cam veche, dar totuși amuzantă pentru a stârni o dezbatere: care sunt cei mai siguri șoferi de pe șosea? Bărbații? Femeile? Șoferii de vehicule grele? Începători nervoși? Șoferi mai în vârstă și experimentați?
Acum, o echipă de specialiști în asigurări auto a pus la încercare această întrebare, lansând un test de mărturisiri pe șosea, pentru a afla care sunt cu adevărat cei mai angelici automobiliști. Și mă bucur să vă spun că, deși poate părea contra-intuitiv, este vorba despre motocicliști.
Mai întâi însă un mic istoric. Staveley Head a invitat automobiliștii să recunoască, în mod anonim, dacă au condus sau au mers cu mașina peste limita legală de viteză, dacă au schimbat banda fără să semnalizeze, dacă și-au făcut selfie-uri în mers, dacă au întreprins ilegalități, dacă au condus sub influența alcoolului sau dacă au acroșat vreodată vehiculul altei persoane și au plecat în viteză și așa mai departe. Rezultatele au fost extrem de lămuritoare.
Potrivit asigurătorilor, șoferii de furgonete au ieșit în evidență ca fiind cei mai mari infractori auto din Marea Britanie. Cu toate acestea, rezultatele arată că nu bărbații, ci femeile care conduc camionete sunt cele mai grave infractoare de pe șoselele britanice.
Depășirea vitezei peste limita legală este cea mai frecventă infracțiune comisă pe șoselele britanice, 95% dintre conducătorii auto mărturisind acest lucru. Deși este dificil de apărat, este de fapt din ce în ce mai greu să respecți litera legii, odată cu apariția pe scară largă a unor limite din ce în ce mai mici, inclusiv creșterea numărului de zone de 20 de mile pe oră.
De fapt, sondajul a arătat că doar cinci la sută dintre respondenți au respectat limitele de viteză. Patruzeci și trei la sută au declarat că depășesc "destul de des" limita legală de viteză, iar 13% au declarat că depășesc viteza de fiecare dată când conduc.
În timp ce motocicliștii au ieșit în evidență ca fiind cei mai siguri (poate pentru că, în calitate de utilizatori vulnerabili ai drumurilor, au atât de mult de pierdut), 91% dintre ei au recunoscut totuși că merg mai repede decât le este permis prin lege.
În ceea ce privește utilizarea telefoanelor la volan, motocicliștii au fost cei mai respectuoși față de lege, o treime dintre ei recunoscând că au făcut acest lucru, deși această cifră pare totuși ridicată, având în vedere că este aproape imposibil să folosești un telefon în timp ce conduci. Eu știu că nu aș putea.
În mod șocant, 20% dintre camionagii au recunoscut că și-au făcut selfie-uri în timp ce conduceau, iar 59% dintre șoferii de autoturisme au recunoscut că și-au folosit telefoanele în timp ce se deplasau, la fel ca și 58% dintre șoferii de dube.
În mod ciudat, 19% dintre motocicliști au recunoscut că au tăiat/zgâriat mașina cuiva fără intenție și au plecat (nu este ușor de făcut pe o bicicletă, când echilibrul și păstrarea unei distanțe de siguranță față de alte vehicule este un factor cheie), dar datele arată că șoferii de dube sunt cei mai vinovați, 1 din 3 recunoscând că au făcut acest lucru.
Datele privind mărturisirile arată că motocicliștii sunt, de asemenea, cei mai puțin predispuși să conducă sub influența alcoolului, chiar dacă 28% dintre ei au recunoscut că au făcut acest lucru. Mai mult de jumătate dintre șoferii de camioane (59%) și șoferii de furgonete (57%) au recunoscut că au condus sub influența băuturilor alcoolice (nu au dezvăluit dacă au depășit sau nu limita legală), iar bărbații cu vârste cuprinse între 35 și 54 de ani au fost cei mai mari infractori.
Femeile sunt mult mai predispuse să își facă selfie-uri în timp ce conduc decât bărbații, 1 din 3 mărturisind că a folosit snapchat la volan, 36% au recunoscut că au condus cu depășirea limitei de viteză și 1 din 4 femei au tăiat o mașină și au plecat.
Mesajul este clar; are mult sens să folosești o cameră de bord pentru a dovedi - în cazul unui conflict cu unul dintre răufăcătorii autodeclarați ai Marii Britanii - că tu ai fost cel care a respectat regulile.
