Quase toda a gente tem um telemóvel hoje em dia, tirando fotografias, comprando coisas online e até fazendo uma chamada telefónica de vez em quando. Mas o fenómeno crescente da gravação de vídeo é uma parte importante da posse de um telemóvel, mas todos sabemos e aceitamos as suas limitações de gravação. A gravação durante o dia é boa, mas à noite a qualidade é drasticamente reduzida. Os princípios são os mesmos em qualquer gravação e, embora neste momento estejamos no verão/outono e as coisas ainda estejam claras à noite, não falta muito para que as viagens de ida e volta para o trabalho comecem a ficar mais escuras. É uma altura em que a condução se torna um pouco mais difícil e os incidentes tendem a aumentar. Onde é que isto o deixa a si e à sua câmara de traço? Combinar o aumento da possibilidade de incidentes e a necessidade de trazer uma gravação de qualidade para as viagens nocturnas é um desafio que foi verdadeiramente abraçado na Nextbase. Algumas das melhores câmaras de tablier do mercado simplesmente não foram concebidas para condições de escuridão - o que, nos meses de inverno, é tanto de manhã como à noite - mas é difícil saber o que procurar quando se compra uma câmara de tablier. Até mesmo saber o que é uma câmara de painel de instrumentos e por que razão deve ter uma é um obstáculo que precisa de ser ultrapassado. À medida que as avaliações das câmaras de painel de instrumentos e das câmaras para automóveis aumentaram devido à crescente procura por parte dos consumidores, os testes não foram consistentes no que diz respeito à gravação de viagens no escuro. Tivemos a sorte de receber vários prémios nos últimos 18 meses de empresas como a Which?, a AutoExpress e o Sunday Times, mas, à medida que estas análises e testes aumentam, serão colocados mais pontos de interrogação nos fabricantes que optam por ignorar a importância da qualidade da gravação em condições mais escuras. Passámos os últimos três anos a testar e a desenvolver soluções de câmaras de tablier para o mercado do Reino Unido, de modo a que a gravação em tais condições seja suficientemente boa e corresponda, tanto quanto possível, à qualidade do dia. O resultado foram dezenas de milhares de quilómetros percorridos e uma enorme quantidade de dinheiro, mas estamos satisfeitos com o ponto em que nos encontramos. O nosso multi-premiado 402-G é um exemplo brilhante disto - apesar de ter sido introduzido há dois anos. As actualizações e os desenvolvimentos de software significaram que o seu estatuto de melhor câmara de painel de instrumentos do mercado se mantém até hoje. No entanto, os avanços feitos no nosso último modelo - o 512G - deixaram o escritório um pouco tonto de entusiasmo no que diz respeito à qualidade de gravação. Sem dúvida, a sua gravação diurna graças ao filtro polarizador único que elimina completamente qualquer brilho ou reflexo é algo que nos entusiasma, mas o novo sensor Exmor - não se preocupe, não precisa de saber muito sobre ele - significa que a qualidade nocturna é mantida, apesar de inicialmente sacrificar uma fração da sua elevada qualidade nocturna. Reconhecemos que foi feito um pequeno compromisso - que nenhum condutor normal notaria - na qualidade da gravação nocturna, enquanto a qualidade diurna melhorou significativamente. Nesta altura, não estávamos satisfeitos. Foi por isso que procurámos uma solução tecnológica que trouxesse a qualidade nocturna de volta ao nível que esperamos. O Exmor faz isso e, por isso, podemos dizer com firmeza que, tanto de dia como de noite, a 512G é, de longe, a melhor câmara de traço do mercado. Mas ainda não acabámos...