A nuovo aggiornamento del codice della strada è entrato in vigore sulle strade del Regno Unito, portando con sé cambiamenti chiave per conducenti, pedoni e ciclisti. Di seguito esploriamo ciascuno di essi.

Gerarchia degli utenti della strada

Uno dei cambiamenti più importanti del Codice della Strada 2022 è la nuova gerarchia degli utenti della strada, che è progettata per garantire che coloro che causeranno più danni in caso di collisione - come i conducenti di mezzi pesanti, veicoli passeggeri, auto e motociclisti - hanno una maggiore responsabilità per la sicurezza rispetto a coloro che sono più vulnerabili e più a rischio di danni, come pedoni e ciclisti. I ciclisti e i cavalieri, nel frattempo, devono anche assicurarsi di ridurre il pericolo per i pedoni. Con una maggiore probabilità che i conducenti vengano perseguiti per incidenti che coinvolgono pedoni e ciclisti in base a questa nuova guida, le dash cam hanno un ruolo importante che consente ai conducenti di dimostrare di aver seguito le nuove regole in caso di collisione o reclamo. L'installazione e l'uso di una dash cam è anche finanziariamente saggio, in quanto coloro che non possono dimostrare che un incidente non è stato colpa loro rischiano di avere la colpa erroneamente attribuita e di subire sanzioni finanziarie come risultato, tra cui dover pagare una franchigia, subire premi più elevati per anni dopo e perdere il loro sconto senza reclami.

Persone che attraversano la strada agli incroci 

Immagine da: www.gov.uk

In questo aggiornamento del Codice della Strada, un altro pezzo di nuova guida è che i conducenti dovrebbero ora dare la precedenza ai pedoni che attraversano o aspettano di attraversare una strada in cui o da cui stanno girando. I conducenti sono sempre stati tenuti a dare la precedenza se i pedoni stanno già attraversando la strada, ma ora dovrebbero anche dare la precedenza se qualcuno sta aspettando. Lo stesso vale ora per dare la precedenza alle persone in attesa di attraversare sulle strisce pedonali. Le dash cams portano benefici anche qui, perché permettono ai guidatori di dimostrare di aver seguito la nuova guida in caso di incidenti, incluso qualsiasi reclamo "crash for cash", dove i truffatori deliberatamente escono senza preavviso e provano a dichiarare che è stato causato un danno.

Nuova priorità per i ciclisti quando le auto girano

Inoltre, secondo le nuove modifiche al codice della strada, i conducenti sono ora invitati a consentire ai ciclisti o ai cavalieri di passare e andare dritto prima di girare, piuttosto che tagliare attraverso di loro. Se svoltare causerebbe l'arresto o la deviazione del ciclista o del cavaliere, la nuova guida è quella di aspettare uno spazio vuoto nel traffico, anche se questo significa che i conducenti devono fermarsi brevemente. Avere una dash cam può aiutare anche in questo caso, in quanto consente ai conducenti di segnalare la guida pericolosa di altri alla polizia locale attraverso il portale nazionale Nextbase per la sicurezza delle dash cam, contribuendo a rendere le strade più sicure per tutti.

Immagine da: www.gov.uk

Nuova guida sull'uso degli spazi condivisi

Dove gli spazi o i percorsi sono condivisi tra diversi gruppi di utenti, i ciclisti, i cavalieri e chiunque guidi un veicolo a cavallo dovrebbe rispettare la sicurezza dei camminatori, ma le modifiche al Codice della Strada specificano anche che le persone che camminano dovrebbero fare attenzione a non ostacolarli o metterli in pericolo. I ciclisti, in particolare, sono invitati a non superare gli altri da vicino o ad alta velocità, in particolare da dietro, e a prendere provvedimenti come suonare un campanello per far sapere alle persone che sono lì.

Posizionamento dei ciclisti

Le modifiche al Codice della Strada 2022 permettono ai ciclisti di posizionarsi al centro della loro corsia su strade tranquille, nel traffico lento e quando la strada si restringe o si avvicina agli incroci. Possono anche mantenere almeno 0,5 metri dal bordo del marciapiede - e oltre se più sicuro - mentre pedalano nel traffico che si muove più velocemente di loro. Il codice aggiornato suggerisce anche che quando si pedala in gruppo, pedalare a due a due va bene, e può essere effettivamente più sicuro, in particolare quando si accompagnano i bambini, per esempio. I ciclisti che guidano in questo modo sono invitati a essere consapevoli degli automobilisti dietro di loro, e permettere loro di sorpassare, fermandosi o spostandosi in fila indiana, quando è sicuro farlo. Ancora, una dash cam che registra costantemente la strada davanti a sé può essere utile in caso di qualsiasi tipo di incidente in cui ciò che è successo, e chi era in torto, è in discussione.

Sorpasso da parte di automobilisti o ciclisti 

Immagine da: www.gov.uk

Le modifiche al Codice della Strada hanno anche una nuova guida sul sorpasso e sulle distanze di sorpasso sicure. Il consiglio per i conducenti o i motociclisti è di lasciare almeno 1,5 metri quando si sorpassano i ciclisti a velocità fino a 30 mph, e di più a velocità superiori. Se stanno sorpassando a velocità inferiori a 10 miglia orarie, per esempio sorpassando dei cavalieri, il consiglio è di lasciare almeno due metri. Almeno due metri, combinati con il mantenimento di una bassa velocità, è anche la guida per le persone che camminano sulla strada, per esempio dove non c'è un marciapiede. Se non è possibile rispettare queste distanze, il consiglio è di aspettare dietro di loro finché non lo sarà. Anche qui, le dash cam possono aiutare i conducenti a dimostrare che stavano seguendo le indicazioni del Codice della Strada in caso di incidenti o controversie.

Pedalare agli incroci Dove non ci sono corsie ciclabili separate, l'aggiornamento del Codice della Strada suggerisce che i ciclisti dovrebbero posizionarsi al centro della corsia per rendersi più visibili e per impedire loro di essere sorpassati se ciò fosse pericoloso. Il codice chiarisce anche che quando i ciclisti stanno andando dritti in un incrocio, hanno la precedenza sul traffico in attesa di girare in o fuori da una strada laterale, a meno che i segnali stradali o la segnaletica indicano diversamente. Come gli altri utenti della strada, quando svoltano in o da una strada laterale, i ciclisti devono dare la precedenza alle persone a piedi che stanno attraversando o aspettando di attraversare.

Priorità sulle rotatorie Le modifiche al Codice della Strada 2022 chiariscono che i conducenti o i motociclisti dovrebbero dare la precedenza alle persone in bicicletta sulle rotatorie, permettendo loro di spostarsi sul loro percorso mentre viaggiano intorno alla rotatoria. Le dash cam possono essere utilizzate per confermare il corretto uso della strada in caso di incidenti in cui ci sono opinioni contrastanti.

Parcheggiare e lasciare i veicoli Infine, le modifiche al Codice della Strada raccomandano una nuova tecnica, nota come Dutch Reach, per lasciare i veicoli che aiuta i conducenti o i passeggeri a controllare gli altri. Si tratta di aprire una porta usando la mano opposta - per esempio usando la mano sinistra per aprire la porta di destra. In questo modo si gira la testa per guardare oltre la spalla, il che significa che è meno probabile che si feriscano i ciclisti, i motociclisti e gli escursionisti di passaggio aprendo una porta senza preavviso mentre stanno passando.