Con il cambio d'anno arrivano anche le modifiche (proposte) alle leggi automobilistiche. Assicuratevi di continuare a leggere per scoprire quali si applicano a voi!

Zone a bassa emissione

Londra è attualmente l'unica grande città ad aver già adottato una nuova Ultra Low Emission Zone (ULEZ), che sostituisce il precedente sistema di T-charge. Il sistema ULEZ si applica attualmente solo al centro di Londra, ma sarà esteso al centro di Londra nel 2021.

Il cambiamento che si verificherà nel 2020 è l'adozione di questa politica in altre parti del Paese. Un sistema di Leeds era previsto per gennaio 2020, ma è stato ritardato; anche Birmingham introdurrà il proprio sistema a luglio. Altre città interessate sono Bristol, Cambridge, Cardiff, Newcastle, Derby ed Edimburgo. Se i veicoli non soddisfano gli standard di emissione ULEZ, i conducenti dovranno pagare una tassa per guidare nell'area definita, colpendo maggiormente le auto diesel più vecchie.

Autostrade intelligenti

Prevista per quasi 500 miglia entro aprile 2020, l'autostrada intelligente mira a promuovere la consapevolezza delle norme autostradali e ad applicare sanzioni più severe in casi specifici. Uno di questi casi specifici è la guida nelle corsie chiuse da un cartello con una X rossa in alto.

Tassa di circolazione

La maggior parte degli automobilisti ha già visto il proprio conto aumentare di 5 sterline in linea con l'inflazione. Tuttavia, ai proprietari di auto ad alte emissioni verranno addebitate fino a 15 sterline in più, mentre i veicoli diesel che non soddisfano il nuovo standard di emissioni obbligatorio RDE2 continueranno a pagare aliquote fiscali più elevate. Gli acquirenti di auto nuove potrebbero anche dover pagare 65 sterline in più per il primo anno di tasse automobilistiche.

Assistenza intelligente alla velocità

L'assistenza intelligente alla velocità (ISA) è una funzione di sicurezza che diventerà obbligatoria per le nuove auto a partire dal 2022, in base alla revisione del regolamento generale sulla sicurezza dell'UE, con l'obiettivo di migliorare la sicurezza stradale e ridurre al minimo gli incidenti.

Le telecamere sull'auto e il GPS dell'auto collaborano per comprendere i segnali stradali e i limiti di velocità e regolare la velocità di conseguenza. Se l'auto supera il limite di velocità, viene emesso un segnale acustico e il veicolo rallenta automaticamente. Non vengono utilizzati i freni, ma l'auto smette di accelerare fino a quando non si raggiunge il limite di velocità e si mantiene a quella velocità. Alcune case automobilistiche, come Ford, hanno già implementato questo sistema in alcune delle loro auto.

Divieto di sosta su marciapiede

Il divieto di sosta sui marciapiedi è in vigore nella Capitale da oltre 40 anni, ma con la nuova legislazione le restrizioni saranno estese a tutta l'Inghilterra. Questo avviene dopo che il governo scozzese ha già approvato la legislazione che vieta il parcheggio sui marciapiedi, che entrerà in vigore nel 2021.

Autisti qualificati di recente

I neopatentati potrebbero subire restrizioni una volta superato l'esame. Il governo sta addirittura pensando di introdurre una patente di guida graduata. Attualmente, i conducenti che hanno superato l'esame negli ultimi due anni sono soggetti a sanzioni più severe per incidenti come l'uso del telefono. Inoltre, potrebbero essere imposte una serie di restrizioni per rendere le strade più sicure per i neopatentati e per gli altri automobilisti in circolazione.

Il RAC ha esaminato la questione e suggerisce che le possibili restrizioni potrebbero essere incentrate su:

• Coprifuoco - orari in cui sono autorizzati a guidare sulla strada

• Passeggeri - limiti per il numero di passeggeri che un nuovo conducente può avere

• Velocità - limiti di velocità separati e più bassi per i conducenti più esperti

• Dimensioni del motore - limiti alla potenza delle autovetture

• Targhe P obbligatorie - attualmente sono facoltative, ma potrebbero essere obbligatorie per un periodo successivo al passaggio.

• Alcool - limiti più bassi rispetto agli altri conducenti

Sicurezza per i ciclisti

Agli automobilisti verrà ricordato e incoraggiato di considerare la sicurezza dei ciclisti quando aprono le portiere delle auto e sorpassano sulla strada. Nel Regno Unito verrà introdotta una tecnica di apertura delle portiere dell'auto chiamata "Dutch reach". Con questa tecnica, l'automobilista apre la portiera dell'auto con la mano più lontana dalla portiera, in modo da controllare il traffico in avvicinamento da sopra le spalle.

Periodo di tolleranza per le multe per divieto di sosta

Questa nuova proposta suggerisce che quest'anno potrebbe essere introdotto un periodo di tolleranza di 10 minuti dopo la scadenza del biglietto del parcheggio. L'idea è attualmente in fase di revisione da parte della British Standards Institution. Se verrà introdotta, i parcheggi privati dovranno funzionare come quelli gestiti dal Comune, che ha introdotto un periodo di tolleranza di 10 minuti già nel 2015.

Lezioni di guida in autostrada

Da tempo la legge prevede che gli automobilisti possano utilizzare l'autostrada solo dopo aver superato l'esame di guida. Tuttavia, ora è consentito utilizzare le autostrade durante le lezioni di guida con la supervisione di un istruttore.

Fonti:
https://www.mirror.co.uk/news/uk-news/every-driving-law-coming-force-21185129
https://www.dailypost.co.uk/news/uk-world-news/8-changes-motoring-law-coming-17501735
https://www.confused.com/on-the-road/driving-law/driving-law-2020