È un po' un vecchio tormentone, ma è comunque divertente scatenare un dibattito: chi sono i guidatori più sicuri sulla strada? Gli uomini? Le donne? I conducenti di mezzi pesanti? Neofiti nervosi? Guidatori anziani ed esperti?
Ora un team di specialisti di assicurazioni auto ha lanciato un test di confessione stradale per scoprire chi sono gli automobilisti più angelici. E sono lieto di dire che, sebbene possa sembrare controintuitivo, si tratta di motociclisti.
Prima però un po' di storia. Staveley Head ha invitato gli automobilisti ad ammettere, in forma anonima, se guidavano o guidavano oltre i limiti di velocità previsti dalla legge, se cambiavano corsia senza segnalare, se si facevano selfie in movimento, se guidavano illegalmente, se guidavano sotto l'effetto dell'alcol o se avevano mai urtato un veicolo altrui e si erano allontanati in fretta e furia, e così via. I risultati sono stati molto illuminanti.
Secondo gli assicuratori, i conducenti di furgoni sono risultati i peggiori trasgressori del Regno Unito. Tuttavia, i risultati dimostrano che non sono gli uomini, ma le donne alla guida di furgoni ad essere i peggiori trasgressori sulle strade del Regno Unito.
L'eccesso di velocità oltre il limite legale è l'infrazione più commessa sulle strade del Regno Unito, con il 95% dei conducenti di auto che ha confessato di averla commessa. Sebbene sia difficile da difendere, sta diventando sempre più difficile rispettare la legge con l'avvento diffuso di limiti sempre più bassi, tra cui l'aumento delle zone a 20 miglia orarie.
Il sondaggio ha dimostrato che solo il cinque per cento degli intervistati rispetta effettivamente i limiti di velocità. Il 43% ha dichiarato di superare il limite di velocità legale "abbastanza spesso" e il 13% ha dichiarato di superare i limiti di velocità ogni volta che guida.
Mentre i motociclisti sono risultati i più sicuri (forse perché, in quanto utenti vulnerabili della strada, hanno molto da perdere), il 91% ha comunque ammesso di andare più veloce di quanto consentito dalla legge.
Per quanto riguarda l'uso del telefono al volante, i motociclisti sono stati i più rispettosi della legge, con un terzo che ha ammesso di averlo fatto, anche se questo dato sembra ancora elevato, dato che è quasi impossibile usare il telefono mentre si guida. Io non ci riuscirei.
È sorprendente che il 20% dei camionisti abbia ammesso di scattare selfie durante la guida e che il 59% degli automobilisti abbia ammesso di usare il telefono mentre è in viaggio, così come il 58% dei conducenti di furgoni.
Stranamente, il 19% dei motociclisti ha ammesso di aver involontariamente urtato/graffiato l'auto di qualcuno e di essersi allontanato (non è facile farlo su una moto, quando l'equilibrio e il mantenimento della distanza di sicurezza dagli altri veicoli sono un fattore chiave), ma i dati mostrano che i conducenti di furgoni sono i peggiori colpevoli, con 1 su 3 che ha ammesso di averlo fatto.
I dati sulle confessioni rivelano che i motociclisti sono anche i meno propensi a bere e guidare, anche se il 28% ha ammesso di averlo fatto. Più della metà dei conducenti di camion (59%) e di furgoni (57%) ha ammesso di aver guidato in stato di ebbrezza (non hanno rivelato se avevano superato o superato il limite) e gli uomini di età compresa tra i 35 e i 54 anni sono stati i maggiori colpevoli.
Le donne sono molto più propense a scattare selfie mentre guidano rispetto agli uomini, con 1 donna su 3 che ha confessato di usare Snapchat al volante, il 36% che ha ammesso di guidare mentre superava il limite e 1 donna su 4 che ha agganciato un'auto e si è allontanata.
Il messaggio è chiaro: ha molto senso utilizzare una dash cam per dimostrare, in caso di scontro con uno dei cattivi britannici, che siete stati voi a rispettare le regole.
