Tässä artikkelissa tarkastellaan ja selitetään yleisiä kyselyjä siitä, ovatko kojelautakamerat laittomia Yhdistyneessä kuningaskunnassa, niiden käyttöä koskevista säännöistä ja siitä, voivatko kuljettajat tallentaa materiaalia laillisesti. 

Ovatko kojelautakamerat laittomia?

Kojelautakamerat, joita kutsutaan yleisesti kojelautakameroiksi, eivät ole laittomia, eivätkä kuljettajat vaadi erityisiä lupia niiden käyttämiseen Yhdistyneen kuningaskunnan teillä.  On kuitenkin olemassa joitakin sääntöjä siitä, mihin ne voidaan sijoittaa tuulilasiin.

Näissä todetaan, että kojelautakamera on asennettava turvallisesti, eikä se saa millään tavoin estää kuljettajan näkemystä edessä olevasta tiestä. Erityisesti tieliikennelaissa todetaan, että mikään ei saa tunkeutua yli 40 mm: n päähän tuulilasin alueelle, jonka pyyhkijän terät pyyhkäisevät. Jos tätä lakisääteistä vaatimusta ei noudateta oikein, seurauksena voi olla sakko, ja kaikki kojelautakameraan tallennettu kuvamateriaali, jota ei ole laillisesti sijoitettu, voi jäädä tutkimatta.

Kojelautakamerat eivät suinkaan ole laittomia, vaan niistä on tulossa yhä suositumpia Yhdistyneen kuningaskunnan teillä niiden tarjoamien monien etujen vuoksi, varsinkin kun jokin menee pieleen. He kuvaavat jatkuvasti tietä moottorin ollessa päällä, kaappaamalla korkealaatuista videota kaikista törmäyksistä tai töyssyistä, joten he voivat toimia itsenäisenä todistajana tarjoamalla välitöntä materiaalia, joka voidaan sitten jakaa poliisin ja kuljettajan vakuutusyhtiön kanssa.

Kojelautakameroiden kuvamateriaalista on nopeasti tulossa keskeinen tapa kuljettajille todistaa, että he eivät ole syyllisiä missään tapahtumassa. Kaikki Yhdistyneen kuningaskunnan vakuutusyhtiöt hyväksyvät nyt kojelautakameran kuvamateriaalin todisteeksi vaatimuksessa ja käyttävät sitä auttaakseen selvittämään, kuka oli syyllinen onnettomuuteen. Poliisi tai tuomioistuimet voivat käyttää kojelautakameran kuvaa myös todisteena siitä, että rikos, kuten ylinopeus tai vaarallinen ajaminen, on tapahtunut. Ja poliisivoimat ovat myös alkaneet käyttää kojelautakameran kuvaa pyynnöissä yleisölle saadakseen tietoa epäillyistä rikoksista tai jäljittääkseen mahdollisia rikoksentekijöitä.

Kojelautakameran käyttö voi myös säästää kuljettajien rahaa vakuutuksissa – vakuutusyhtiöt suhtautuvat myönteisesti niitä käyttäviin, koska se osoittaa, että he ovat turvallisuushenkisiä ja halukkaita tarkistamaan ajonsa. Tämä tarkoittaa, että jopa yli 30 prosentin alennukset kojelautakameran käyttäjien autovakuutusmaksuista ovat yhä yleisempiä. Onnettomuuden sattuessa kojelautakameran kuvamateriaali voi myös auttaa suojaamaan kuljettajia menettämästä väärin korvausvaatimusta koskevaa bonustaan, mikä tarjoaa lisää taloudellisia etuja.

Ovatko kojelautakamerat sallittuja Isossa-Britanniassa?

Kyllä, kojelautakamerat ovat sallittuja Isossa-Britanniassa, ja on täysin laillista, että kuka tahansa asentaa ja käyttää sitä ajoneuvossa Yhdistyneen kuningaskunnan teillä. Itse asiassa yhä useammat yhdistyneen kuningaskunnan autoilijat joko ostavat niitä tai harkitsevat vakavasti sitä monien etujensa vuoksi. Näihin etuihin kuuluu suoja perusteettomalta syyllisyydeltä onnettomuuden tai "crash-for-cash" -huijauksen yhteydessä sekä säästää rahaa autovakuutukseen yksinkertaisesti asentamalla sellainen. Muita kojelautakameran käytön etuja ovat kyky kerätä todisteita vaarallisesta ajamisesta tai liiallisesta ylinopeudesta ja jakaa se suoraan Englannin ja Walesin poliisivoimien kanssa Nextbasen kansallisen kojelautakameran turvaportaalin kautta.

Tilanne Yhdistyneessä kuningaskunnassa, jossa kojelautakamerat eivät ole laittomia, on erilainen kuin joissakin muissa maissa, joten kannattaa tarkistaa huolellisesti säännöt jokaiselle uudelle kohteelle, jossa aiot käydä.

Kojelautakamerat ovat laillisia useimmissa Euroopan maissa, mutta eivät kaikilla teillä ehdottomasti kaikkialla. Ainoat maat, jotka tällä hetkellä kieltävät kojelautakameran käytön, ovat Portugali ja Itävalta. Kojelautakameran käyttö oli aiemmin laitonta myös Saksassa, mutta laki on muuttunut, ja ne ovat nyt paitsi laillisia siellä myös yhä suositumpia.

Vaikka useimmat maat eivät kiellä kojelautakameroita suoraan, on tärkeää tarkistaa, onko niiden käyttöä koskevia paikallisia määräyksiä tai rajoituksia ennen kuin ajat ulkomaille, koska joillakin on säännöt siitä, kuka voi katsella kojelautakameran materiaalia tai missä se voidaan jakaa, mikä voi johtaa sakkoihin, jos ne rikkoutuvat.

Onko laillista, että autossasi on videokamera?

Kyllä, on täysin laillista, että autossasi on videokamera. Mikään laki ei kiellä kojelautakameran asentamista ja käyttöä autossasi Yhdistyneen kuningaskunnan teillä. Lisäksi teiden kuvaaminen Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja materiaalin jakaminen poliisin tai vakuutusyhtiöiden kanssa ei ole esteitä.

Ainoa lakisääteinen vaatimus on varmistaa, että kamera on asennettu etutuulilasiin tavalla, joka ei peitä kuljettajan näkemystä tai estä näkymää mihin tahansa edessä olevan tien osaan. Paras tapa saavuttaa tämä on asentaa se tuulilasin yläosaan taustapeilin taakse, jotta se ei haittaa kuljettajan näkemystä ja voi tallentaa, mitä tapahtuu tien molemmin puolin.

Kojelautakameran asentaminen ja käyttäminen tekee teistä itse asiassa turvallisempia sekä sinulle että muille kuljettajille. Jos olet osallisena onnettomuudessa tai muussa onnettomuudessa tiellä, sitä voidaan käyttää todistamaan sekä poliisille että vakuutusyhtiöllesi, että et ollut syyllinen. Jos olet menossa lomalle, on loistava idea ostaa yksi mielenrauhan lisäämiseksi ja toinen suojauskerros, kun ajat tuntemattomilla teillä, mahdollisesti maassa, jossa et puhu kieltä.

Kojelautakameran asentaminen johtaa usein myös alhaisempiin vakuutusmaksuihin, mikä säästää rahaa. Ja jos vangitset vaarallisen ajon, on myös mahdollista jakaa materiaalia poliisin kanssa. Muista kuitenkin, että kojelautakamera ei ole vain muiden kuljettajien vangitsemista - poliisi voi myös pyytää sitä tai käyttää sitä todisteena, jos sinua itse epäillään tai syytetään rikoksesta, kuten ylinopeudesta. Kuvamateriaalin peukalointi tällaisissa olosuhteissa voi myös olla rikos.