David Williams, kansallinen autotoimittaja ja liikenneturvallisuuden palkinnon voittaja

Olemme niin tottuneet kertakäyttöiseen elämäntapaamme – ja tämä koskee myös autojamme – että on hieman järkytys huomata, että todelliset, erittäin taitavat käsityöläiset korjaavat edelleen asioita.

Jos autosi menee pieleen, on todennäköistä, että loukkaava osa revitään ulos, hävitetään ja korvataan uudella; kaikkine siihen liittyvine ympäristökustannuksineen. Se on erityisen totta, jos se on sähköinen osa, koska niitä voi olla vaikea korjata ja usein sinetöidä.

Se on sama kotitalouksien laitteiden kanssa; ihmiset hylkäävät usein sen sijaan, että korjaisivat ne.

Kuinka virkistävää tavata Carl Kenney, magneton taikuri. Hän on vain yksi viimeisimmistä taitavista teknikoista, jotka muuttavat Bicester Heritageen, merkittävään projektiin, joka perustuu entiseen RAF Bicesteriin Oxfordshiressä, josta kuulet paljon enemmän tulevina kuukausina.

Vuosien ajan 348 eekkerin alue oli hylätty, kauniit, tiilirakenteiset polttoainevarastot, upseerihuoneet, työpajat, lentokonehallit ja vartiointihuone, jotka hitaasti antautuivat vandaalille, laiminlyönnille ja luonnolle. Ainoat ihmiset, jotka käyttivät aikakapselisivustoa sen jälkeen, kun se lopulta lukittiin 1970-luvulla, olivat paikallisen liukuklubin jäseniä.

Mutta vuonna 2014 kiinteistösijoittaja Dan Geoghegan kuuli tästä nukkuvasta kauneudesta, sai avaimet, katsoi kerran - ja rakastui. Hän yhdisti resursseja sijoittajien kanssa ja osti ne, ja nyt hän muuttaa kauniit puiden reunustamat kadut ja rakennukset niin sanotuksi "vanhojen autojen ja lentokoneiden venesatamaksi".

Kävin äskettäin ja kunnostustöiden laatu on ihme. Joten myös niiden nimien laatu, joita hän houkuttelee vuokraamaan kunnostettuja rakennuksia. Siellä on verhoilija, auton yksityiskohta, historiallisiin öljyihin erikoistunut yritys ja kourallinen asiantuntijoita, jotka myyvät kauniita, usein harvinaisia autoja. Siellä on jopa 50 000 neliön 300 auton varastohalli, jossa pommikoneet istuivat. Se on hyvin jännittävää bensiinipäälle ja miksi he kutsuvat niitä lentämään; Ilmapäät?

He ovat jo alkaneet järjestää erittäin hyvin sunnuntaibrunssi Scramblesia, ja muita tapahtumia on suunniteltu, mukaan lukien säännöllinen vauhtipyöräfestivaali (20.6.2019). On myös suuria suunnitelmia hotellille ja moottorivalmistajien takaisin-perintökohteelle.

Mutta pidän siitä, että jokainen asiantuntija hengittää uutta elämää vanhoihin koneisiin, jotta meidän ei tarvitse vain hylätä sitä - ja se on siellä myös seuraavalle sukupolvelle. Se on opetus elämälle.