David Williams, nationell motorjournalist och vinnare av trafiksäkerhetspriset

Minns du när det verkade enkelt att klara körprovet och bli ny förare - i all hast, så snart du fyllt 17 år - innan du fick en billig försäkring hos dina föräldrar och köpte en gammal bil för småpengar?

Allt har förändrats. Fronting" - att placera nybörjare på en mer erfaren förares försäkring - är faktiskt olagligt och kan leda till stora problem om du blir upptäckt. Och när det gäller den gamla bilen innebär vår besatthet av säkerhet att få föräldrar skulle vara nöjda med att se sina barn rusa iväg i något som saknar krockkuddar, ABS, dragkontroll och eventuellt en försäkring för svarta lådor. Och allt detta kostar. Inte undra på att en ny undersökning visar att unga förare i dag står inför ett "betydande ekonomiskt hinder" innan de sätter sig bakom ratten.

Enligt en undersökning från comparethemarket.com innebär de kombinerade kostnaderna för att köpa en bil och tillhörande utgifter, inklusive försäkring, underhåll, haveriskydd och bensin, att nya förare mellan 17 och 24 år spenderar över 4 750 pund under det första året som de äger en bil. Och sedan 2 200 pund varje år därefter.

I det första Young Drivers Index, en halvårsrapport från comparethemarket.com, konstateras att försäkringen står för mer än hälften av en ung förares fordonskostnader, 1 246,54 pund per år, eftersom försäkringsbolagen kategoriserar ungdomar under 25 år som en särskilt högriskkategori på grund av deras bristande erfarenhet av trafiken.

17-24-åringar spenderar i genomsnitt 2 564 pund på sin första bil, vilket innebär att försäkringen nu kostar ungdomarna nästan hälften av bilens värde under det första året. Det är oundvikligt att valet av fordon kan göra en stor skillnad i fråga om kostnaden för motorfordonsförsäkring för nya förare. Vauxhall Corsa är den mest populära bilen bland unga förare, den står för 15 % av bilförfrågningarna och kostar i genomsnitt 1 979 pund.

Den genomsnittliga premien är dock 1 162,23 pund, vilket är cirka 320 pund mer än den genomsnittliga premien för de tio billigaste bilarna för unga förare, som ligger på 842,08 pund. Volkswagen Up! är den billigaste bilen för 17-24-åringar att försäkra för 804,79 pund per år.

För förare med en större budget kan valet av en bil med en något högre prislapp innebära att du sparar betydande belopp på dina premier. Vauxhall Adam och Fiat 500, till exempel, kostar båda under 4 000 pund att köpa och kan försäkras för under 850 pund per år.

Som comparehemarket.com påpekar bör unga förare dock också tänka på hur mycket bilen kommer att värderas, eftersom nya bilar tenderar att förlora en betydande procentandel av sitt värde under de tre första åren.

Telematikförsäkringar är ett annat sätt att sänka försäkringspremierna och är alltmer populära bland unga förare, och stod för nästan en fjärdedel av det totala antalet bilförsäkringsförsäljningar till 17-24-åringar under 2015. Telematik kan spara nästan hälften av unga förare i genomsnitt 608,03 pund på deras årliga bilpremier.

Som diskuterats här tidigare, attinstallera en dash cam kan också bidra till att sänka din premie. "Vår forskning visar att unga förare, innan de ens sätter foten på pedalen, förmodligen redan har betalat tusentals pund för att bara äga en bil", säger Simon McCulloch, försäkringsdirektör på comparethemarket.com. "Nyare modeller kan ha höga prislappar, men äldre bilar tenderar att ha högre premier och underhållskostnader eftersom risken är större att de går sönder och orsakar en olycka. "När du väljer din bil är det viktigt att välja en modell som inte medför höga försäkringspremier. Människor kan frestas att välja en brand- och stöldförsäkring för tredje part för att minska kostnaderna, men det är viktigt att komma ihåg att om man väljer detta alternativ kan man få stora skulder om man råkar ut för en olycka eftersom man måste betala för reparationer av sin egen bil ur egen ficka."