Hotspots i staden

Det är inte förvånande att våra städer hade det högsta antalet registrerade dödsolyckor, vilket är något som de flesta människor skulle förutsätta. När befolkningen ökar är det troligt att fler incidenter inträffar. Därför tittade vi närmare på de områden där risken är som störst.

Som väntat kom vår huvudstad London upp som den främsta platsen för incidenter. Vi navigerade oss runt i datan och fann att City of Westminster, Bromley, Peckham, Ealing, Epping Forest, Barnet och Lewisham hade det högsta antalet registrerade incidenter. Enbart i City of Westminster inträffade 149 dödsfall, följt av 117 i Bromley.

När siffrorna ökade i och runt våra städer började vi fråga oss varför det är så stor skillnad på dessa områden jämfört med landsbygden. Det är uppenbart att tät trafik kommer att ha en inverkan på det höga antalet kollisioner, men det kan inte vara den enda anledningen. Det är förmodligen för uppenbart att påpeka att alla vill vara först i kön när de kör genom tät trafik, och på grund av detta är människor mer benägna att köra mot rött ljus och klämma sig in i luckorna - vilket orsakar dessa "bumper-to-bumper"-incidenter. Om folk besöker vår huvudstad på semester kommer de förmodligen att ha en karta eller satellitnavigering som kan vara lika distraherande som en mobil, särskilt om du inte känner till området. Med det sagt är det nog värt att nämna att om du är trött bakom ratten så ökar risken för en krock dubbelt så mycket. Det är inte något som folk ser som ett hot, men efter en lång resa kan du vara sömnigare än du tror och löpa en egen risk att orsaka en incident. Så nästa gång du planerar att köra genom en av våra städer, eller om du bor i en, se till att du kommer ihåg att se upp för de galna förarna som rusar runt och det är viktigt att vila eller ta en tupplur om du känner dig trött när du kör.

Dolda hotspots för incidenter

Vi tittade närmare på de mindre städerna och byarna för att upptäcka att det finns flera dolda hotspots i Storbritannien som man bör hålla utkik efter. I Flintshire i Wales registrerades till exempel 95 dödsolyckor under perioden 1999-2010, vilket vi verkligen inte hade räknat med.

Nästan 300 skador registrerades i Flintshire-området 2014-2015 på grund av kollisioner, men bara 5 av dessa var dödliga. Antalet dödsfall i området minskade alltså med 50 %.

Detta är bara ett av många små områden i Storbritannien som har visat sig vara något högre än förväntat, men vår fråga är varför? Högre antal registrerades i dessa områden över hela Storbritannien på grund av kontrollförlust. Främst på grund av de högre hastighetsgränserna och den mer slingrande karaktären på landsbygdsvägar - vilket gör att förare kan tappa kontrollen och forskning visar att människor tenderar att köra för fort för väderförhållandena också.

Under 2014 skadades över 21.000 personer allvarligt i cykelolyckor - varav 3.000 med dödlig utgång. Majoriteten av cykelolyckorna inträffar i stadsområden, vilket är där cyklisterna tenderar att vara flest.

Nästan 75 % av cyklisterna dödas eller skadas allvarligt nära eller i korsningar (T-korsningar är de vanligaste.) Forskning visar också att rondeller är mycket farliga för cyklister på vägen. Fler incidenter inträffade på vägar med högre hastigheter, vilket inte är förvånande eftersom många cyklister tenderar att undvika att sakta ner trafiken och i sin tur - köra för fort, vilket orsakar incidenter. Nästan 50 % av olyckorna har dödlig utgång på landsbygden i Storbritannien.

Incidenter vid ridning

En orsak som kan beaktas på landsbygden är ridning. Undersökningar visar att det finns över tre miljoner ryttare i Storbritannien, varav majoriteten rider på våra vägar. 

Många ryttare föredrar att inte göra det eftersom det kan skrämma hästarna, men de har ofta inget val eftersom de måste ta sig till platser utanför vägen.

Även om många förare kanske inte håller med, så har ryttare rätt att rida på vägen, och båda ansvarar för sin egen säkerhet. Hästar är extremt kraftfulla och det krävs inte mycket för att skrämma dem.

Det finns ingen specifik statistik över incidenter som rör ridning, men British Horse Society uppskattar att det inträffar hela 3 000 incidenter varje år, varav cirka 50 % sker på mindre vägar.

  Barnolycksfall

Det område i Storbritannien som har det högsta antalet barnolyckor (genomsnitt 2010-14) är Blackpool. Därefter följer Hyndburn och Blackburn with Darwen. Statistiken visar att det är på de skotska öarna, såsom Eilean Siar och Orkneyöarna, som har minst antal dödsolyckor bland barn, följt av North Warwickshire, Lincoln och Corby i Nordirland.