Na britských cestách vstúpila do platnosti nová aktualizácia zákona o cestnej premávke, ktorá so sebou prináša kľúčové zmeny pre vodičov, chodcov a cyklistov. Nižšie skúmame každú.

Hierarchia účastníkov cestnej premávky

Jednou z najdôležitejších zmien zákona o cestnej premávke do roku 2022 je nová hierarchia účastníkov cestnej premávky, ktorej cieľom je zabezpečiť, aby tí, ktorí v prípade zrážky spôsobia najväčšiu škodu – ako sú vodiči ťažkých nákladných vozidiel, osobných vozidiel, automobilov a motocyklistov – mali väčšiu zodpovednosť za bezpečnosť nad tými, ktorí sú zraniteľnejší a najviac ohrození ujmou, ako sú chodci a cyklisti. Cyklisti a jazdci na koni musia tiež zabezpečiť, aby znížili nebezpečenstvo pre chodcov. S vyššou pravdepodobnosťou, že vodiči budú stíhaní za nehody s účasťou chodcov a cyklistov podľa tohto nového usmernenia, palubné kamery zohrávajú dôležitú úlohu, ktorá umožňuje vodičom preukázať, že v prípade akejkoľvek kolízie alebo nároku dodržiavali nové pravidlá. Inštalácia a používanie palubnej kamery je tiež finančne zdatné, pretože tí, ktorí nemôžu dokázať incident, neboli ich vinou, riskovali, že v dôsledku toho nesprávne rozdelili vinu a utrpeli finančné sankcie, vrátane toho, že museli zaplatiť prebytok, trpeli vyššími prémiami po celé roky a stratili zľavu bez nárokov.

Ľudia prechádzajúci cez cestu na križovatkách 

Obrázok z: www.gov.uk

V tejto aktualizácii zákona o cestnej premávke je ďalším novým usmernením, že vodiči by teraz mali ustúpiť chodcom, ktorí prechádzajú alebo čakajú na prechod cez cestu, na ktorú alebo z ktorej sa otáčajú. Vodiči boli vždy povinní ustúpiť, ak chodci už prechádzajú cez cestu, ale teraz by mali tiež ustúpiť, ak niekto čaká. To isté teraz platí pre dávať priestor ľuďom čakajúcim na prechod cez zebru. Palubné kamery tu tiež prinášajú výhody, pretože umožňujú vodičom ukázať, že sa riadili novými pokynmi v prípade akéhokoľvek incidentu, vrátane akéhokoľvek nároku na "nehodu za hotovosť", kde podvodníci zámerne vystupujú bez varovania a snažia sa tvrdiť, že došlo k zraneniu.

Nová priorita pre cyklistov, keď sa autá otáčajú

Okrem toho, podľa nových zmien zákona o cestnej premávke sa teraz vodičom odporúča, aby umožnili cyklistom alebo jazdcom na koni prejsť a ísť rovno dopredu pred zákrutou, namiesto toho, aby ich prerezali. Ak by odbočenie spôsobilo, že cyklista alebo jazdec na koni by zastavil alebo sa otočil, nové usmernenie je počkať na medzeru v premávke, aj keď to znamená, že vodiči musia nakrátko zastaviť. Mať palubnú kameru môže tiež pomôcť v tomto prípade, pretože umožňuje vodičom nahlásiť nebezpečnú jazdu od ostatných miestnej polícii prostredníctvom národného bezpečnostného portálu pre palubné kamery Nextbase, čo pomáha zvýšiť bezpečnosť ciest pre všetkých.

Obrázok z: www.gov.uk

Nové pokyny pre používanie zdieľaných priestorov

Tam, kde sú priestory alebo trasy rozdelené medzi rôzne skupiny používateľov, cyklistov, jazdcov na koni a každého, kto riadi vozidlo ťahané koňmi, by mali rešpektovať bezpečnosť chodcov, ale zmeny v zákone o cestnej premávke tiež špecifikujú, že ľudia, ktorí chodia, by mali dbať na to, aby im nebránili alebo neohrozili. Najmä cyklisti sú požiadaní, aby neprechádzali okolo ostatných tesne alebo vysokou rýchlosťou, najmä zozadu, a aby podnikli kroky, ako je zvonenie zvončeka, aby ľudia vedeli, že sú tam.

Umiestnenie cyklistov

Zmeny zákona o cestnej premávke do roku 2022 umožňujú cyklistom umiestniť sa do stredu svojho jazdného pruhu na tichých cestách, v pomalej premávke a ako sa cesta zužuje alebo sa približujú ku križovatkám. Môžu sa tiež držať najmenej 0,5 metra od okraja obrubníka - a ďalej, ak je to bezpečnejšie - pri jazde na bicykli v premávke, ktorá sa pohybuje rýchlejšie ako oni. Aktualizovaný kód tiež naznačuje, že pri jazde v skupinách je jazda na dvoch krokoch v poriadku a môže byť skutočne bezpečnejšia, najmä pri sprevádzaní detí. Cyklisti, ktorí jazdia týmto spôsobom, sú požiadaní, aby si boli vedomí motoristov za nimi a umožnili im predbehnúť, zastavením alebo prechodom na jeden súbor, keď je to bezpečné. Opäť platí, že palubná kamera, ktorá neustále zaznamenáva cestu pred vami, môže byť užitočná v prípade akéhokoľvek incidentu, kde je sporné to, čo sa stalo a kto sa mýlil.

Predbiehanie vodičmi alebo cyklistami 

Obrázok z: www.gov.uk

Zmeny v zákone o cestnej premávke majú aj nové usmernenia týkajúce sa predbiehania a bezpečných prejazdných vzdialeností. Odporúčanie pre vodičov alebo motocyklistov je nechať aspoň 1,5 metra pri predbiehaní cyklistov rýchlosťou do 30 mph a viac pri vyšších rýchlostiach. Ak prechádzajú rýchlosťou nižšou ako 10 mph, napríklad predbiehajú jazdcov na koni, odporúča sa nechať aspoň dva metre. Najmenej dva metre v kombinácii s udržiavaním nízkej rýchlosti je tiež návodom pre ľudí, ktorí chodia po ceste, napríklad tam, kde nie je chodník. Ak nie je možné splniť tieto povolenia, odporúča sa počkať za nimi, kým to nebude. Aj tu môžu palubné kamery pomôcť vodičom dokázať, že sa riadili pokynmi zákona o cestnej premávke v prípade akéhokoľvek incidentu alebo sporu.

Cyklistika na križovatkách Tam, kde nie sú žiadne samostatné cyklistické pruhy, aktualizácia zákona o cestnej premávke navrhuje, aby sa cyklisti umiestnili do stredu jazdného pruhu, aby sa zviditeľnili a zabránili ich predbiehaniu, ak by to bolo nebezpečné. V kódexe sa tiež objasňuje, že keď cyklisti idú priamo dopredu na križovatke, majú prednosť pred premávkou čakajúcou na odbočenie do alebo z vedľajšej cesty, pokiaľ dopravné značky alebo označenia neurčujú inak. Rovnako ako ostatní účastníci cestnej premávky, pri odbočovaní do alebo z bočnej cesty by cyklisti mali ustúpiť ľuďom, ktorí chodia cez alebo čakajú na prechod.

Priority týkajúce sa kruhových objazdov Zmeny zákona o cestnej premávke do roku 2022 objasňujú, že vodiči alebo motocyklisti by mali uprednostniť ľudí na bicykli na kruhových objazdoch, vrátane toho, aby im umožnili pohybovať sa po ceste po kruhovom objazde. Palubné kamery môžu byť použité na potvrdenie správneho používania cesty v prípade akéhokoľvek incidentu, pri ktorom existujú protichodné názory.

Parkovanie a opustenie vozidiel Zmeny v zákone o cestnej premávke odporúčajú novú techniku, známu ako Holandský dosah, na opustenie vozidiel, ktorá pomáha vodičom alebo cestujúcim kontrolovať iných. To zahŕňa otvorenie dverí pomocou opačnej ruky - napríklad pomocou ľavej ruky na otvorenie pravých bočných dverí. To ich núti otočiť hlavu, aby sa pozreli cez rameno, čo znamená, že je menej pravdepodobné, že spôsobia zranenie okoloidúcim cyklistom, motocyklistom a chodcom otvorením dverí bez varovania, keď prechádzajú.