David Williams, nasjonal motorjournalist og trafikksikkerhetsprisvinner

Husker du da det virket enkelt å bestå førerprøven og bli ny sjåfør - i en fei, så snart du fylte 17 år - for deretter å bli lagt til foreldrenes forsikring på billigsalg og kjøpe en gammel bil for en slikk og ingenting?

Ting har forandret seg. "Fronting" - det å sette nye sjåfører på en mer erfaren sjåførs forsikring - er faktisk ulovlig, og kan føre til store problemer hvis du blir avslørt. Og når det gjelder "banger'n", betyr vår besettelse av sikkerhet nå at få foreldre vil være glade for å se avkommet sitt brøle av gårde i en bil uten kollisjonsputer, ABS, antispinn og eventuelt "black box"-forsikring. Og alt dette koster. Derfor er det ikke så rart at en ny undersøkelse viser at unge sjåfører i dag står overfor et "betydelig økonomisk hinder" før de setter seg bak rattet.

Ifølge en undersøkelse utført av comparethemarket.com betyr de samlede kostnadene ved bilkjøp og tilhørende utgifter, inkludert forsikring, vedlikehold, havariforsikring og bensin, at nye bilførere i alderen 17-24 år bruker over 4 750 pund det første året de eier bil. Og deretter 2 200 pund hvert år.

Den første Young Drivers Index, en halvårlig rapport fra comparethemarket.com, viser at forsikring utgjør over halvparten av de unge sjåførenes bilkostnader, 1 246,54 pund i året, ettersom forsikringsselskapene kategoriserer unge under 25 år som en særlig risikoutsatt kategori på grunn av deres manglende erfaring i trafikken.

17-24-åringer bruker i gjennomsnitt 2 564 pund på sin første bil, noe som betyr at forsikringen nå koster unge mennesker nesten halvparten av bilens verdi det første året. Det er ikke til å unngå at valg av bil kan ha stor betydning for prisen på bilforsikringen for nye sjåfører. Vauxhall Corsa er den mest populære bilen blant unge sjåfører, og står for 15 % av bilforespørslene og koster i gjennomsnitt 1 979 pund.

Gjennomsnittspremien er imidlertid 1 162,23 pund, rundt 320 pund mer enn gjennomsnittspremien for de ti billigste bilene for unge sjåfører, som ligger på 842,08 pund. Volkswagen Up! er den billigste bilen å forsikre for 17-24-åringer med en årlig forsikringspremie på 804,79 pund.

Sjåfører med et større budsjett kan spare betydelige beløp på forsikringspremien ved å velge en litt dyrere bil. Vauxhall Adam og Fiat 500 koster for eksempel begge under 4 000 pund i innkjøp og kan forsikres for under 850 pund i året.

Men, som comparehemarket.com påpeker, bør unge sjåfører også ta hensyn til hvor mye bilen vil falle i verdi, ettersom nye biler har en tendens til å miste en betydelig andel av verdien i løpet av de tre første årene.

Telematikkforsikringer er en annen måte å redusere forsikringspremien på, og de blir stadig mer populære blant unge sjåfører. I 2015 utgjorde de nesten en fjerdedel av det totale antallet solgte bilforsikringer til 17-24-åringer. Med telematikk kan nesten halvparten av de unge sjåførene spare i gjennomsnitt 608,03 pund på den årlige bilpremien.

Som vi har diskutert her tidligere, kanmontering av et dashbordkamera også bidra til å senke premien. "Undersøkelsen vår viser at unge sjåfører sannsynligvis allerede har betalt tusenvis av kroner for å eie en bil før de i det hele tatt setter foten på pedalen", sier Simon McCulloch, forsikringsdirektør i comparethemarket.com. "Nyere modeller kan ha en heftig prislapp, men eldre biler har en tendens til å ha høyere premier og vedlikeholdskostnader, ettersom det er større sjanse for at de går i stykker og forårsaker en ulykke. "Når du velger bil, er det viktig å velge en modell som ikke har høye forsikringspremier. Det kan være fristende å velge en brann- og tyveriforsikring for å spare penger, men det er viktig å huske på at dette alternativet kan føre til at du blir sittende igjen med en betydelig gjeld hvis du havner i en ulykke, ettersom du må betale reparasjonene på bilen din av egen lomme."