David Williams, nasjonal motorjournalist og prisvinner for trafikksikkerhet.
Her er en tankevekkende historie som - selv om den er alarmerende for bilister - er verdt å huske.
Tilskuere ser forferdet på at en ung mann i en travel hovedgate roter det til da han kjører ut fra en trang parkeringsplass. Han rygger inn i en tilstøtende bil og etterlater seg en stygg flenge i døren.
Han er klar over at han har blitt oppdaget, men hopper ut og skynder seg å skrive en lapp til eieren av den andre bilen, før han stikker lappen under vindusviskeren og brøler av gårde.
"For en ærlig sjåfør", tenker publikum. Men da eieren kommer tilbake, finner han den ødelagte bilen sin og en lapp der det står: "Alle tror at jeg skriver navn og adresse fordi jeg skadet bilen din, men det gjør jeg ikke - heldigvis for meg betyr det at ingen skriver ned registreringsnummeret mitt."
Det er sannsynligvis en vandrehistorie, men den sier mye om hvilke standarder vi forventer av våre medbilister.
Nå har en undersøkelse satt det på prøve. Kwik Fit har spurt over 2000 bilførere og funnet ut at man generelt ikke kan stole på at britiske bilførere gjør det rette. Tre fjerdedeler (74 %) innrømmer at de har "tvilsomme" kjørevaner, inkludert å kjøre uten bilbelte og sminke seg bak rattet.
Funnene er mer dystre når det gjelder vanlig anstendighet, som når det gjelder "bump and runs"; mer enn 2,2 millioner sjåfører innrømmer å ha sneiet eller ripet en annen bil - og kjørt av gårde.
Og hvem av oss - spesielt i trange byer - har vel ikke vært utsatt for det?
Funnene viser også at mange kan ha behov for å omdefinere begrepet "sikker" kjøring. Nesten tre fjerdedeler (74 %) av sjåførene innrømmet at de hadde en eller flere kjørevaner som kunne føre til at de ikke besto en førerprøve hvis de skulle ta den på nytt i dag.
Undersøkelsen tok for seg kjørevaner som vanligvis praktiseres "uskyldig", uten hensikt å skade eller bryte loven. Og resultatene er sjokkerende.
Drøyt to femtedeler (42 %) av sjåførene innrømmer at de har kjørt for fort for å kjøre mot rødt lys, og over halvparten (52 %) av førerkortinnehaverne innrømmer at de har kjørt mens de var så trøtte at det utgjorde en risiko. Når det gjelder bruk av bilbelte, innrømmer mer enn én av ti (11 %) at de ikke har brukt det på "korte" turer, selv om dette ikke er noen unnskyldning hvis du blir stoppet av politiet.
Når forskerne undersøkte mobilbruk under kjøring, viste det seg at det var en klar forskjell: Mer enn en tredjedel (35 %) av 18-34-åringene innrømmet at de sendte meldinger under kjøring (f.eks. SMS, WhatsApp eller Snapchat), mot bare 3 % av de over 55 år.
Samtidig innrømmer 20 millioner briter (53 %) at de spiser og drikker mens de sitter bak rattet.
Og de som kjører i grøfta? Mens over to femtedeler (41 %) av de spurte sier at de har vært utsatt for en slik hendelse, er det bare 1 av 20 (6 %) som innrømmer å være ansvarlig for en slik hendelse, så her er det noe som ikke stemmer. Med mindre 2,2 millioner sjåfører er ansvarlige for rundt 15 millioner sprell i Storbritannia, er det nok noen som ikke er helt ærlige i sine svar.
Det viser bare at det er noe som ikke stemmer. Du bør alltid ha dashbordkameraet tilkoblet og i gang.
