Hotspots i byen

Det er ikke overraskende at byene våre har det høyeste antallet registrerte dødsulykker, noe de fleste vil anta. Etter hvert som innbyggertallet øker, vil det sannsynligvis skje flere hendelser. Derfor har vi undersøkt områdene med høyest risiko.

Som vi forutså, var det hovedstaden London som lå på topp når det gjaldt antall hendelser. Vi gikk gjennom dataene og fant ut at City of Westminster, Bromley, Peckham, Ealing, Epping Forest, Barnet og Lewisham hadde det høyeste antallet registrerte hendelser. Bare i City of Westminster var det 149 dødsfall, etterfulgt av 117 i Bromley.

Etter hvert som tallene økte i og rundt byene våre, begynte vi å stille spørsmål ved hvorfor det er så stor forskjell på disse områdene sammenlignet med landsbygda. Det er åpenbart at tett trafikk har en innvirkning på det høye antallet kollisjoner, men det kan ikke være den eneste årsaken. Det er nok for åpenbart å påpeke at alle ønsker å komme først i køen når de kjører gjennom tett trafikk, og derfor er det mer sannsynlig at folk kjører mot rødt lys og presser seg inn i hullene - noe som forårsaker disse "støtfanger-til-støtfanger"-ulykkene. Hvis folk besøker hovedstaden på ferie, har de sannsynligvis med seg et kart eller en GPS, som kan være like distraherende som en mobil, spesielt hvis du ikke kjenner området. Når det er sagt, er det kanskje verdt å nevne at hvis du er trøtt bak rattet, øker sjansene for at du krasjer til det dobbelte. Det er ikke noe folk tenker på som en trussel, men etter en lang kjøretur kan du være trøttere enn du tror og dermed selv være i fare for å forårsake en ulykke. Så neste gang du planlegger å kjøre gjennom en av byene våre, eller hvis du bor i en av dem, må du huske å se opp for de gale sjåførene som kjører rundt, og det er viktig å ta en hvil eller en lur hvis du føler deg trøtt mens du kjører.

Skjulte hendelsespunkter

Vi har undersøkt mindre byer og landsbyer og oppdaget at det finnes flere skjulte "hotspots" rundt om i Storbritannia. I Flintshire i Wales ble det for eksempel registrert 95 dødsulykker i perioden 1999-2010, noe vi absolutt ikke hadde forventet.

I 2014-2015 ble det registrert nesten 300 personskader i Flintshire-området som følge av kollisjoner, men bare 5 av disse var dødelige. Antallet dødsfall i området gikk altså ned med 50 %.

Dette er bare ett av mange små områder i Storbritannia som har registrert litt høyere tall enn forventet, men spørsmålet er hvorfor. Det ble registrert flere dødsulykker i disse områdene over hele Storbritannia på grunn av tap av kontroll. Det skyldes først og fremst de høyere fartsgrensene og de svingete veiene på landsbygda, som gjør at førerne mister kontrollen, og forskning viser også at folk har en tendens til å kjøre for fort i forhold til værforholdene.

I 2014 ble over 21 000 personer alvorlig skadet i sykkelulykker - 3000 av dem med dødelig utgang. Flertallet av sykkelulykkene skjer i byområder, der det er flest syklister.

Nesten 75 % av syklistene blir drept eller alvorlig skadet i nærheten av eller i kryss (T-kryss er oftest involvert). Forskning tyder også på at rundkjøringer er svært farlige for syklister i trafikken. Flere ulykker skjer på veier med høy hastighet, noe som ikke er overraskende ettersom mange syklister har en tendens til å unngå å bremse opp trafikken, og dermed kjører for fort og forårsaker ulykker. Nesten 50 % av ulykkene har dødelig utgang på landsbygda i Storbritannia.

Hendelser i forbindelse med ridning

En årsaksfaktor å ta hensyn til i landlige områder er ridning. Undersøkelser viser at det finnes over tre millioner ryttere i Storbritannia, hvorav de fleste rir på veiene. 

Mange ryttere foretrekker å la være, da det kan skremme hestene, men de har ofte ikke noe valg når de må komme seg til steder i terrenget.

Selv om mange bilister kanskje ikke er enige, har ryttere rett til å ri på veien, og begge er ansvarlige for sin egen sikkerhet. Hester er ekstremt kraftige, og det skal ikke mye til for å skremme dem.

Det finnes ingen spesifikk statistikk over hendelser i forbindelse med ridning, men British Horse Society anslår at det skjer hele tre tusen hendelser hvert år, hvorav rundt 50 % skjer på mindre veier.

  Barn som omkommer

Det området i Storbritannia som har flest barn som omkommer (gjennomsnitt for 2010-14), er Blackpool. Deretter følger Hyndburn og Blackburn with Darwen. Statistikken viser at færrest barn omkommer på de skotske øyene, som Eilean Siar og Orknøyene, etterfulgt av North Warwickshire, Lincoln og Corby i Nord-Irland.