Nextbase dévoile la Dash Cam la plus avancée au monde La semaine dernière, le monde de la technologie s'est rendu à Sin City, où le CES 2020 a détourné l'attention des machines à sous et des tables de roulette. La plus grande conférence technologique du monde a apporté une foule d'innovations pionnières au célèbre Centre des congrès de Las Vegas, dont Nextbase. En effet, Nextbase s'est distinguée par l'introduction d'un certain nombre de technologies inédites dans le secteur des caméras embarquées.
Depuis que Nextbase a été le pionnier du secteur des Dash Cam en 2012, elle n'a cessé de se renforcer et cela n'a jamais été aussi vrai qu'avec le lancement de sa gamme primée de caméras Series 2. Ayant reçu des critiques élogieuses et ayant été classée première marque de Dash Cam par Wirecutter, Mashable, PC World, Which ?, Forbes, TechRadar et bien d'autres, la série 2 a consolidé le statut de Nextbase en tant que première marque de Dash Cam au monde.
Dévoilé au CES, le nouveau modèle haut de gamme de Nextbase, le 622GW, s'appuie sur ce succès, en continuant à se concentrer sur la qualité vidéo et la facilité d'utilisation, mais avec une gamme de fonctionnalités révolutionnaires, jamais vues auparavant dans le secteur des Dash Cam.
Succédant à la 612GW, qui a été la première Dash Cam au monde à filmer en 4K ultra-HD, la 622GW est intégrée à une technologie qui peut sauver des vies : un système de géocode qui permet de localiser avec précision l'endroit où l'on se trouve, avec une résolution mondiale de trois mètres. What3words peut transmettre l'emplacement précis d'un utilisateur aux services d'urgence, en cas d'incident, même lorsqu'il est hors ligne ou sans réception de données.
Nextbase a également poussé le 622GW bien au-delà de ses rivaux, avec une série de nouvelles fonctionnalités qui renforcent la réputation de la marque de fournir aux automobilistes la meilleure qualité d'enregistrement du marché. Sa nouvelle fonction de stabilisation d'image réduit les vibrations des séquences, tandis qu'un mode Météo extrême utilise des algorithmes sophistiqués pour fournir aux conducteurs l'image la plus claire possible dans des conditions de brouillard ou de brume. La lecture au super ralenti - jusqu'à 120 images par seconde - est une autre caractéristique qui permettra aux conducteurs de saisir chaque détail sur la route.
