David Williams, journaliste automobile national et lauréat du prix de la sécurité routière

Lorsque vous conduisez, vous arrive-t-il d'en avoir vraiment, vraiment, vraiment marre d'un nouveau carrefour stupide, d'un feu de signalisation mal programmé, d'un trottoir dangereusement placé, d'un panneau de signalisation inutile, d'une limite de vitesse erronée - ce genre de choses ? Moi, je le fais et, de temps en temps, je fais quelque chose pour y remédier. Comme les fois où j'ai signalé des nids de poule dangereux aux conseils municipaux, des feux de signalisation défectueux à Transport for London, etc.

Mais cette semaine, j'ai été profondément frappé par ce qui peut arriver lorsqu'une communauté se rassemble pour faire exactement cela - lorsqu'elle est vraiment en colère. Je vis dans le sud de Londres, mais ce qui s'est passé aurait pu se produire n'importe où, n'importe où un conseil local s'obstine, de manière dictatoriale, à mettre en place un projet dont, semble-t-il, presque personne ne veut. La première fois que j'en ai entendu parler, c'est lorsque j'ai pris un taxi et que le chauffeur m'a dit : "Vous ne pourrez plus rouler par ici pendant longtemps ; ils ferment le carrefour".

Ce qui s'est passé, c'est un plan du conseil municipal de Lambeth visant à fermer à la circulation un carrefour important utilisé par 13 000 véhicules par jour pour faire de cette zone une "destination" - et à n'autoriser que les vélos, apparemment à la demande d'un nombre relativement restreint de personnes. Malgré les contre-pétitions d'un plus grand nombre de personnes et l'opposition énergique et généralisée des personnes vivant dans la zone affectée par la fermeture, qui comprenait la fermeture de nombreuses autres routes, Lambeth a adopté le projet.

Lors de la dernière réunion de "Scrutiny", alors que les conseillers auraient pu faire preuve de bon sens et se retenir, ou au moins écouter les entreprises qui disaient être menacées de ruine, ils ont fait passer les plans. Mais pas avant d'avoir permis à trois membres du public favorables au projet de s'exprimer en sa faveur - et d'avoir empêché tous les opposants de dire un mot. Vraiment choquant. Ce qui a vraiment mis en colère les résidents locaux, c'est que la consultation était inefficace. Je sais par expérience qu'elle a laissé de côté des milliers de personnes directement concernées. Le résultat ? Un chaos généralisé, désagréable, dangereux et permanent dans une grande partie de mon quartier, qui se trouve être Brixton. Des embouteillages, des véhicules d'urgence bloqués dans les embouteillages, la fureur qui monte - et des trajets en voiture qui prennent maintenant deux fois plus de temps.

Les habitants, pour une fois, ont décidé de ne pas se laisser faire. Ralliés par une brave dame vivant dans le quartier concerné, ils ont organisé une réunion publique, distribué des milliers de tracts à leurs frais et ouvert nerveusement les portes du "Loughborough Centre", s'attendant à 20 ou 30 personnes.

Ils en ont eu environ 500. Quel spectacle magnifique ! La présidente, très nerveuse, a dû se battre pour maintenir l'ordre, tant les gens étaient nombreux et débordaient sur le trottoir. Courageusement, elle s'est levée sur une chaise, a expliqué pourquoi les résidents se battaient contre le conseil municipal et a invité les membres du public et les entreprises à s'exprimer.

Ce qui s'est passé a brisé le cœur : des entreprises qui font faillite parce que le commerce a été chassé, des mères qui ne peuvent pas se rendre à l'école, à des événements, à des gardes d'enfants ou à des parents. Même le service d'ambulance de Londres est intervenu, avertissant que les véhicules 999 s'enlisaient dans les embouteillages.

Des centaines de résidents ont promis de se battre, soutenus par un député, un petit groupe de conseillers municipaux et une indignation justifiée. Vont-ils gagner ? Lambeth va-t-il revenir à la raison et supprimer ce projet désastreux qui envoie des milliers de véhicules à toute vitesse sur des routes résidentielles auparavant calmes et qui perturbe le mode de vie de milliers de personnes dans une zone densément peuplée ?

Je n'en sais vraiment rien. Mais les gens ont donné le meilleur d'eux-mêmes en se bougeant les fesses, en faisant quelque chose de positif, en se battant pour ce qu'ils pensent être juste - et en donnant un coup de sang au conseil municipal. Cela montre ce qui peut arriver si vous essayez. Alors, la prochaine fois que vous verrez le résultat d'une mauvaise planification, d'une décision erronée du conseil municipal, d'un mauvais aménagement de l'autoroute, peut-être d'une piste cyclable défoncée, ne restez pas assis à râler - tournez votre caméra, filmez les preuves, parlez aux gens et agissez. Vous ne savez jamais où cela peut vous mener.