Det er en litt gammel kjepphest, men likevel morsomt å piske opp en debatt: Hvem er de tryggeste sjåførene i trafikken? Menn? Kvinner? Lastebilsjåfører? Nervøse nybegynnere? Erfarne, eldre sjåfører?
Nå har et team av spesialister fra bilforsikringsselskapene satt dette på prøve ved å lansere en "har du noen gang"-test for å finne ut hvem som er de mest engleaktige bilistene. Og jeg er glad for å kunne si at selv om det kanskje høres kontraintuitivt ut, er det motorsyklister.
Men først litt bakgrunn. Staveley Head inviterte bilister til å svare anonymt på om de kjørte eller syklet over den lovlige fartsgrensen, byttet fil uten å blinke, tok selfies i fart, foretok ulovlige understell, kjørte i alkoholpåvirket tilstand eller om de noen gang hadde kjørt inn i en annen persons kjøretøy og stukket av osv. Resultatene var svært opplysende.
Ifølge forsikringsselskapene viste det seg at varebilsjåførene var Storbritannias verste trafikksyndere. Funnene viser imidlertid at det ikke er menn, men kvinnelige varebilsjåfører som er de verste lovbryterne på de britiske veiene.
Fartsoverskridelser er den mest utbredte forseelsen på britiske veier, og 95 % av bilførerne innrømmer at de har kjørt for fort. Selv om det er vanskelig å forsvare, er det faktisk blitt stadig vanskeligere å holde seg innenfor lovens bokstav, med stadig lavere fartsgrenser og stadig flere soner med 20 mph.
Undersøkelsen viser at bare fem prosent av de spurte faktisk overholder fartsgrensene. Førtitre prosent sa at de kjører over fartsgrensen "ganske ofte", og 13 prosent sa at de kjører for fort hver eneste gang de kjører.
Selv om motorsyklistene kom ut som de sikreste (kanskje fordi de som myke trafikanter har så mye å tape), innrømmet likevel 91 % at de kjører fortere enn det som er lovlig.
Når det gjelder bruk av telefon bak rattet, var motorsyklistene de mest lovlydige, med en tredjedel som innrømmet å ha gjort dette, selv om det fortsatt virker høyt, siden det er nesten umulig å bruke telefonen mens man kjører. Jeg kunne i hvert fall ikke.
Sjokkerende nok innrømmet 20 % av lastebilsjåførene at de tok selfies mens de kjørte, og 59 % av personbilsjåførene innrømmet at de brukte telefonen mens de kjørte, i likhet med 58 % av varebilsjåførene.
Merkelig nok innrømmer 19 % av motorsyklistene at de utilsiktet har kjørt inn i bilen til noen og kjørt av gårde (ikke lett å gjøre på en sykkel, når balanse og sikker avstand til andre kjøretøy er så viktig), men dataene viser at varebilsjåfører er de verste synderne: 1 av 3 innrømmer å ha gjort dette.
Tilståelsesstatistikken viser også at motorsyklister er minst tilbøyelige til å kjøre i alkoholpåvirket tilstand, selv om 28 % innrømmer å ha gjort det. Over halvparten av lastebilsjåførene (59 %) og varebilsjåførene (57 %) innrømmet å ha kjørt i påvirket tilstand (de oppga ikke om de var over eller under promillegrensen), og menn i alderen 35-54 år var de største synderne.
Kvinner er langt mer tilbøyelige til å ta selfies mens de kjører enn menn. 1 av 3 innrømmer å ha brukt snapchat bak rattet, 36 % innrømmer å ha kjørt i ruspåvirket tilstand, og 1 av 4 kvinner klipper en bil og kjører av gårde.
Budskapet er klart: Det er veldig fornuftig å bruke et dashbordkamera for å bevise - i tilfelle en kollisjon med en av Storbritannias selverklærte skurker - at det var du som fulgte reglene.
