Det er lidt af en gammel traver, men stadig sjovt at piske en debat op: Hvem er de sikreste bilister på vejene? Mænd? Kvinder? Lastbilchauffører? Nervøse nybegyndere? Erfarne ældre bilister?
Nu har et team af specialister fra bilforsikringsselskaber sat det på prøve ved at lancere en "har du nogensinde"-test for at finde ud af, hvem de mest engleagtige bilister egentlig er. Og jeg er glad for at kunne sige, at selvom det måske lyder kontraintuitivt, så er det motorcyklister.
Men først lidt baggrund. Staveley Head inviterede bilister til anonymt at indrømme, om de kørte eller red over den lovlige hastighedsgrænse, skiftede vognbane uden at blinke, tog selfies under kørslen, foretog sig noget ulovligt, kørte under indflydelse af alkohol, eller om de nogensinde havde ramt en anden persons køretøj og var stukket af osv. Resultaterne var meget oplysende.
Ifølge forsikringsselskaberne viste det sig, at varebilschauffører er Storbritanniens værste trafiksyndere. Resultaterne viser dog, at det ikke er mænd, men kvinder, der kører varebiler, som er de værste lovovertrædere af alle på de britiske veje.
At køre hurtigere end tilladt er den mest udbredte forseelse på de britiske veje, og 95 % af bilisterne indrømmer det. Selvom det er svært at forsvare, bliver det faktisk sværere at holde sig inden for lovens bogstav med den udbredte indførelse af stadig lavere grænser, herunder væksten af 20mph-zoner.
Faktisk viste undersøgelsen, at kun fem procent af de adspurgte faktisk overholdt hastighedsgrænserne. Treogfyrre procent sagde, at de kører over den lovlige hastighedsgrænse "ret ofte", og 13% sagde, at de kører for hurtigt hver eneste gang, de kører.
Mens motorcyklister kom ud som de sikreste (måske er det fordi, de som sårbare trafikanter har så meget at miste), indrømmede 91% stadig at køre hurtigere, end de lovligt må.
Når det kommer til at bruge telefonen bag rattet, var motorcyklisterne de mest lovlydige, idet en tredjedel indrømmede at have gjort det, selvom det stadig virker højt, da det næsten er umuligt at bruge en telefon, mens man kører. Jeg kunne i hvert fald ikke.
Chokerende nok indrømmede 20% af lastbilchaufførerne, at de tog selfies, mens de kørte, og 59% af bilisterne indrømmede, at de brugte deres telefoner, mens de var på farten, ligesom 58% af varevognschaufførerne gjorde det.
Mærkeligt nok indrømmede 19 % af motorcyklisterne, at de utilsigtet havde klippet/ridset en andens bil og kørt væk (ikke let at gøre på en cykel, når balance og det at holde en sikker afstand til andre køretøjer er så vigtig en faktor), men dataene viser, at varevognschauffører er de værste syndere med 1 ud af 3, der indrømmer at have gjort det.
Tilståelsesdataene afslører, at motorcyklister også er de mindst tilbøjelige til at drikke og køre, selvom 28% indrømmede at have gjort det. Mere end halvdelen af lastbilchaufførerne (59%) og varevognschaufførerne (57%) indrømmede at have kørt i påvirket tilstand (de afslørede ikke, om de var over eller under grænsen), og mænd i alderen 35-54 år var de største syndere.
Kvinder er langt mere tilbøjelige til at tage selfies, mens de kører, end mænd. 1 ud af 3 indrømmer at have brugt snapchat bag rattet, 36 % indrømmer at have kørt, mens de var over grænsen, og 1 ud af 4 kvinder snitter en bil og kører væk.
Budskabet er klart: Det giver rigtig god mening at bruge et dashcam til at bevise - i tilfælde af et sammenstød med en af Storbritanniens selverklærede skurke - at du var den, der fulgte reglerne.
