David Williams, national motorjournalist og prisvinder for trafiksikkerhed
Her er en tankevækkende historie, som - selvom den er alarmerende for bilister - er værd at huske.
Tilskuere ser forfærdede til, mens en ung mand på en travl hovedgade laver et komplet rod med at køre ud fra en snæver parkeringsplads. Han bakker ind i en tilstødende bil og efterlader en grim flænge i døren.
Alt for bevidst om, at han er blevet opdaget, springer han ud og ses skynde sig at skrive en seddel til ejeren af den anden bil, før han stikker den ind under vinduesviskeren og brøler af sted.
"Sikke en ærlig chauffør", tænker publikum. Men ejeren vender tilbage og finder sin beskadigede bil og en seddel, hvor der står: "Alle tror, at jeg skriver mit navn og min adresse, fordi jeg beskadigede din bil, men det gør jeg ikke - heldigvis for mig betyder det, at ingen skriver mit registreringsnummer ned."
Det er sandsynligvis en vandrehistorie, men den siger meget om de standarder, vi forventer af vores medbilister.
Nu har en undersøgelse sat det på prøve. Kwik Fit har spurgt over 2.000 bilister og fundet ud af, at man generelt ikke kan stole på, at en britisk bilist gør det rigtige. Tre fjerdedele (74 %) indrømmer, at de har "tvivlsomme" kørevaner, herunder at køre uden sikkerhedssele og lægge make-up bag rattet.
Resultaterne er mere dystre, når det gælder almindelig anstændighed, som når det gælder "bump and runs"; mere end 2,2 millioner bilister indrømmer at have ramt eller ridset en anden bil - og kørt væk.
Og hvem af os - især i overfyldte byer - har ikke været offer for det?
Resultaterne viser også, at mange måske har brug for at omdefinere begrebet "sikker" kørsel. Næsten tre fjerdedele (74 %) af bilisterne indrømmede, at de havde en eller flere kørevaner, som kunne få dem til at dumpe til køreprøven, hvis de skulle op til den igen i dag.
Undersøgelsen kiggede på kørevaner, der almindeligvis praktiseres "uskyldigt", uden hensigt om at skade eller bryde loven. Og resultaterne er chokerende.
Lidt over to femtedele (42 %) af bilisterne indrømmede, at de havde kørt for hurtigt over for rødt lys, og mere end halvdelen (52 %) af dem, der havde kørekort, indrømmede, at de havde kørt, mens de var så trætte, at det udgjorde en risiko. Når det kom til sikkerhedsseler, indrømmede over en ud af ti (11%), at de ikke brugte dem på "korte" ture, selvom det ikke er nogen undskyldning, hvis man bliver stoppet af politiet.
Da forskerne undersøgte brugen af telefoner under kørslen, viste der sig en klar forskel, idet mere end en tredjedel (35%) af de 18-34-årige indrømmede at have sendt beskeder under kørslen (f.eks. sms, WhatsApp eller Snapchat), sammenlignet med kun 3% af dem over 55 år.
I mellemtiden indrømmer 20 millioner (53 %) briter, at de spiser og drikker, mens de sidder bag rattet.
Og de der bump-and-runs? Mens over to femtedele (41 %) af de adspurgte hævder at have været offer for en, indrømmer kun 1 ud af 20 (6 %) at være ansvarlig for en sådan hændelse, så der er noget, der ikke stemmer. Medmindre 2,2 millioner bilister er ansvarlige for omkring 15 millioner drengestreger i Storbritannien, tror jeg, at nogen ikke er helt ærlige med deres svar.
Det viser det bare. Du bør altid have dit dashcam tilsluttet og kørende.
